Metzler Sportec M7 RR 180/55-17 Vilket lufttryck?

krutow

Ny medlem
Gick med
16 May 2015
Ort
Örebro
Hoj
2001 Suzuki GSX 750 R
Gäller 2.5bar som min manual säger, men de menar ju till Michelin däck

Har någon koll vad som gäller till Metzler?

Tacksam för svar
 
Google says "And you have been right Sinewave!

I've asked the tyre guy at Rockingham about the pressure for M7RR and he advised 30-34psi (Hot), so I set 34front/32rear. But I wasn't happy. Maybe because the tyres were new (so I knew that the edges would be bit slippery) or maybe it was just the confidence issue (I always used D211/212 for trackdays), but I wasn't confident to carry a higher speed throught the corners and/or open the throttle fully at the exit. BUT after lunch I was advised by the guy from the fast group to lower the pressure to 27psi rear (hot) and 30-32psi front... and my God, it did transfor the bike!

So, if anyone is looking for the pressure for M7RRs for the trackday, it is (hot) 27 rear, 30-32 front."

http://www.1000rr.co.uk/threads/trackday-tyre-pressure-for-metzeler-m7rr.26248/

Hoppas det funkar. Annars kanske Tom@work vet
 
Fast det låter väldigt lågt, ca 1,8 bar

- - - Updated - - -

Jag har 2,6 bar i nu
 
Fast det låter väldigt lågt, ca 1,8 bar

- - - Updated - - -

Jag har 2,6 bar i nu

Man ska alltid gå på däcktillverkarens rekommendationer men för t.ex ett Sportsmart är 1,8 inte lågt.
Som siffra i sig då.

Edit: kolla om bg har något tips, han är väl en METZELER MAN nuförtiden?
 
För gatdäck, som ju M7RR ändå är, brukade jag blåsa i bortåt 3kg bak och 2,5 fram så länge jag höll mig på gata. Då gick det tom att få anständig livslängd ur de Metzeler Rennsport som fanns då. På bana är det en annan sak.
 
Fast det låter väldigt lågt, ca 1,8 bar

- - - Updated - - -

Jag har 2,6 bar i nu


1.8 låter som ett rimligt tryck för bana, men väl lågt för gata. Jag skulle köra som det står i boken om det gäller gatkörning.
 
Ska du köra rakt fram i 402 meter låter 1,2 bar mer normalt. Dvs, det beror helt och hållet på vad det är du vill optimera trycket för.
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top