Mest onödiga och förfulande tillbehör

[Radare]

Här är mitt förslag. Har någon faktiskt sett sådana här?

http://www.xdcycle.com/discount-mot...TL1000R-S-Adjustable-Billet-BLADE-Levers.html

 

[L@rsson]

Dom kändes ju inte direkt säkra, risk för klippta fingrar!! tror inte bilprovningen skulle gilla om man gled in å försökte se "outlaw" ut med såna handtag heller..

 

[Serenity]

Hade de haft snabbfästen hade du iaf alltid varit skyddad från rånare eller om nån försökte sno hojen från dig

 

[bullysmile]

Hahahaha seriöst vem fan monterar ett par sådana? var fan det sjukaste och mest idiotiska jag sett.

 

[sockan]

Bara för att vara random kanske man skulle köpa ett par?!?! Fick en stark måste ha känsla, höm host....

 

[AnesN]

Skulle inte bli förvånad om någon idiot faktiskt använde det till gata, hade förstått på utställningar... har man sånt på hojjen kan man likabra mäta ventil & kolvspelet med fingret.

 

[G-man]

Klaga ni...

Det där var den smartaste metoden jag sett hittills för att få hojförare att bromsa med alla fingrarna! Dylika bromshandtag kommer nog att rekommenderas på alla SMC-sammankomster hädanefter.

 

[Skrotnisse]

 

[d96angl]

Finns det ett liknande slipon till Daytonan?

Va nog fan bland det fånigaste jag sett...

 

[powerjohan]

Blått neonljus

Tyvärr(?) börjar det bli ovanligt tom hos moppefuckona och epatraktorerna, men snart kommer det kanske tillbaka igen

 

[abethebabe]

vet inte om det räknas som "tillbehör" men det absolut fulaste jag vet är de sk tyskrövarna

 

[Küngen1]

Klaga ni...

Det där var den smartaste metoden jag sett hittills för att få hojförare att bromsa med alla fingrarna! Dylika bromshandtag kommer nog att rekommenderas på alla SMC-sammankomster hädanefter.

Varför skall man bromsa med alla fingrarna? Är det något SMC rekomenderar?

 

[Klockringaren]

Man kuggar la fö fan om man inte använder alla t.o.m , har fan kuggat fö de en gång.

De är la nått att om man måste nita hela vägen i handtaget så är fingrarna ivägen - trots att många hojar klarar sig med mindre tryck än så för att maxa

 

[eviln]

Hahahaha seriöst vem fan monterar ett par sådana? var fan det sjukaste och mest idiotiska jag sett.

En polare köpte en GSXR750 med såna där på.
Utöver detta var det hårdrocksnitar (spetsiga) överallt, skruvarna för kåpglaset mm.
Inte nog med detta, hojen var dekorerad med spetsiga styrändar och Poison klirremärken (för er som inte är 80tals hårdrockare så kan jag säga att det var ett band med mycket spandex och episka tuperade frisyrer).
http://matildaasaandberg.blogg.se/images/2009/poison1_34536869.jpg

Så någon dåre där ute gillar det faktiskt.

 

[sven666]

flames är ju coolt! (eller?)

både i estetiken och praktiken

 

[Boris JR]

Plocka in valfri produkt från http://www.wingsmc.se/

En tillbehörsbutik för dig som kör Guldvinge.Armstöd till passageraren verkar vara en kanonprodukt. Eller läskburkshållaren...


Belyst sminkspegel för montering i Topboxlocket på 1800 1020kr. Behöver kompletteras med kabelhärva 52-603 WI för 375:-

 

[G-man]

Varför skall man bromsa med alla fingrarna? Är det något SMC rekomenderar?

På nyare hojar är det ju oftast inte nödvändigt eftersom bromsarna blivit så mycket bättre. Åtskilliga äldre hojar kräver dock betydligt mycket mer handkraft för att bromsa än vad ett genomsnittligt par fingrar kan prestera så fram tills för bara nått decennie sedan så var det väldigt mycket "tjat" om att man skulle bromsa med hela handen på körskolor och SMC-kurser. Inte sällan så hände det ju också att bromsarna tog så långt in så hade man två fingrar kvar på styret så kunde man inte bromsa maximalt. Jag tror inte att man hade klarat körkortet för 20 år sedan om man bromsat med bara 2 fingrar på uppkörningen oavsett bromssträcka - "metodfel". Att hoppa ifrån en modern sporthoj till en åttitalare och tro att man kan bromsa maximalt med två fingrar kan sluta riktigt otrevligt. Därav rekommendationen att alltid använda alla tillgängliga fingrar.



Mitt personliga "hatobjekt" när det gäller MC-tillbehör är wheel stripes. Snacka om onödig vikt.

 

[Norman]

På nyare hojar är det ju oftast inte nödvändigt eftersom bromsarna blivit så mycket bättre. Åtskilliga äldre hojar kräver dock betydligt mycket mer handkraft för att bromsa än vad ett genomsnittligt par fingrar kan prestera så fram tills för bara nått decennie sedan så var det väldigt mycket "tjat" om att man skulle bromsa med hela handen på körskolor och SMC-kurser. Inte sällan så hände det ju också att bromsarna tog så långt in så hade man två fingrar kvar på styret så kunde man inte bromsa maximalt. Jag tror inte att man hade klarat körkortet för 20 år sedan om man bromsat med bara 2 fingrar på uppkörningen oavsett bromssträcka - "metodfel". Att hoppa ifrån en modern sporthoj till en åttitalare och tro att man kan bromsa maximalt med två fingrar kan sluta riktigt otrevligt. Därav rekommendationen att alltid använda alla tillgängliga fingrar.



Mitt personliga "hatobjekt" när det gäller MC-tillbehör är wheel stripes. Snacka om onödig vikt.

Wheelstripes i ett flourerande material gör ju att man syns betydligt bättre från sidan o vikten på dessa är ju faktiskt nästintill obefintlig, ja jag vet att mer ofjädrad vikt är obra men gemene sporthojsnisse kan väl ta en kniv o skära bort dendär ytterkanten på däcket han ändå aldrig använder isåfall

 

[G-man]

Wheelstripes i ett flourerande material gör ju att man syns betydligt bättre från sidan o vikten på dessa är ju faktiskt nästintill obefintlig, ja jag vet att mer ofjädrad vikt är obra men gemene sporthojsnisse kan väl ta en kniv o skära bort dendär ytterkanten på däcket han ändå aldrig använder isåfall

Vill man synas så ska man ju sätta tejpen på "ekrarna" och inte längst ut i en cirkel.

 

[M-tin]

Mitt bidrag...



Denna herre har i mina ögon lyckats pricka in det mesta...