Mera hp?

[Rymdbozzle]

Hejsan.. har hört att man koppla ur eller ta bort nått på hojjen som gör att det ger nåra extra hp!? fast kommer inte ihåg vad han surra om...
Har även hört nått om att tändningen blir lite sjudterad på första växeln så att den ska bli lite tamare.. någon som vet!?
Har en Kawa zx9-r -98

 

[Cloud]

är det den här du menar eller?

http://www.s-racing.com/2003/Sidor/G-pack/G-pack.html

 

[Rymdbozzle]

är det den här du menar eller?

http://www.s-racing.com/2003/Sidor/G-pack/G-pack.html

Kanske det.. tackar

 

[bebbster]

På Suzuki Hayabusa kan man klippa bort en rosa kabel till tändboxen för att den skall komma fullt på 1'an. Kanske finns något liknande till Kawa?

 

[Rymdbozzle]

Fast gäller juh å veta att det är rätt kabel

 

[bebbster]

Till Busan hittat jag en instruktion på webben. testa o sök runt lite.

 

[Rymdbozzle]

Och!??
mera kött på benen tack...

 

[Ugluk]

Varför skulle man behöva FULL effekt på ettan på en busa? Behöver man inte wheeliebar och klistrad asfalt för att få någon som helst glädje av det?

 

[Rymdbozzle]

Kan vara så..
Fast nu gällde det ju min kawa

 

[Spinky Spendrup]

Så du vill ha TRE mod?
Du får inte mer hästkrafter i motorn på något sådant sätt. Däremot kan du plocka ur den tillgängliga effekten redan på de lägre växlarna.

Kolla här så får du en del förklarat.
http://home.iprimus.com.au/stevebm/tre.html

Och när du har läst där så kommer du undra hur man kan köpa ett motstånd för 1495kr...

Finns lite mer här:
http://home.iprimus.com.au/stevebm/ssatre.html

 

[Rymdbozzle]

Tackar så mycket

Är nog som du sa.. att det inte är värt det hela

 

[Spinky Spendrup]

Ändringen i sig kan nog vara intressant. De där länkarna jag visade gällde ju Suzuki TLS, TLS, SV m m och på dessa luras datorn med TRE modden att tro att 6:e växeln är i vilket möjliggör ordentligt effektuttag vid halvgas t ex på de lägre växlarna. Om jag fattat saken rätt så är Suzuki Vstrom begränsad på ett annat sätt som gör att den bara kan få full effekt på ettan och fyran. Så vilket motstånd man ska välja beror alltså lite på hojen, det som ska väljas till din Kawa borde ju stå på nätet med lite tur.

Det bör gå att mäta fram med en ohm mätare vilket motstånd som hör till vilken växel, så är man lite finurlig så kan man bygga sig en TRE modd och en digital växelvisare på en gång...

 

[Rymdbozzle]

En får tacka så mycket.. ska lalla runt lite på www och leta lite mer och vad man ev. kan göra..