Mer mos!!!

[BridgeMill]

Tänkte bestycka min älskling med en PowerCommander. Nån som vet hur mycket mer mos jag får för pengarna och hur motorkaraktären förändras? Har runt lite överallt men hittar inga direkta svar.

 

[VR-8]

2082389 Tänkte bestycka min älskling med en PowerCommander. Nån som vet hur mycket mer mos jag får för pengarna och hur motorkaraktären förändras? Har runt lite överallt men hittar inga direkta svar.

Hade du tänkt något mer än en PCIII? Slipon, luftfilter eller något annat.

J

 

[Piteå]

Jag har ocskå funderat på en pc3, men är det värt pengarna?,, tror ju knappast det blir någon wow känsla av en sådan apparat.

någon extra pålle och lite annan karaktär möjligvis, men annars är jag lite skeptisk.

 

[M:et]

Ska ni montera PCIII är det rekomenderbart att öppna upp luftvägarna på annat sätt också, det är då den kommer till sin rätt.
Jag satte på helsystem och PCIII på min gamla Blade -00 för några år sedan. Det blev en helt annan karaktär på motorn plus en hel del effekt

 

[Sniper]

2082389 Tänkte bestycka min älskling med en PowerCommander. Nån som vet hur mycket mer mos jag får för pengarna och hur motorkaraktären förändras? Har runt lite överallt men hittar inga direkta svar.

På min gamla k3,a fick jag 8 hk ock mer vrid, framför allt en mycket
jämnare effektkurva.

Men i samband med motering av pcIII,an mappades hojen i bänk samt
moddning av luftburk.

 

[Hoztic]

En PowerCommander i sig ger inte mycket extra effekt. Den är ju till för att justera insprutning, tändkurva mm vid olika varvtal och gaspådrag. Visst kan den ge lite mer effekt på en standardmotor, men den är ju till för att justera motorstyrningen när man har satt på helsystem/slip on, bytt luftfilter osv.
Omvänt kan man ju säga att man mer eller mindre behöver en PC om man byter till öppet luftfilter och slip on/helsystem för att justera in hojen igen.

 

[Sniper]

2082590 En PowerCommander i sig ger inte mycket extra effekt. Den är ju till för att justera insprutning, tändkurva mm vid olika varvtal och gaspådrag. Visst kan den ge lite mer effekt på en standardmotor, men den är ju till för att justera motorstyrningen när man har satt på helsystem/slip on, bytt luftfilter osv.
Omvänt kan man ju säga att man mer eller mindre behöver en PC om man byter till öppet luftfilter och slip on/helsystem för att justera in hojen igen.

Jepp helt rätt när jag köpte hojen satt där ett yushi halvsystem,bmc sport
filter samt 3-mod, men ingen pcIII,a.
När jag lämnade in hojen för att kolla att allt va som det skulle, så va det
som jag misstänkte den fick duktigt magert med soppa, så det va bara på
med en pc och se glad ut..

 

[Hoztic]

2082620 Jepp helt rätt när jag köpte hojen satt där ett yushi halvsystem,bmc sport
filter samt 3-mod, men ingen pcIII,a.
När jag lämnade in hojen för att kolla att allt va som det skulle, så va det
som jag misstänkte den fick duktigt magert med soppa, så det va bara på
med en pc och se glad ut..

Jo, det blir ju ganska dyrt Det är lite billigare att justera fuggar Men insprutning har ju andra fördelar

 

[Sniper]

2082633 Jo, det blir ju ganska dyrt Det är lite billigare att justera fuggar Men insprutning har ju andra fördelar

Ja den rundan på verkstaden med pcIII, ventiljustering,mappning,byte av
kamkedjesträckere gick lös på 8500:-

 

[Hoztic]

2082636 Ja den rundan på verkstaden med pcIII, ventiljustering,mappning,byte av
kamkedjesträckere gick lös på 8500:-

Ajajaj Fast man behöver ju inte alltid justera ventilerna å andra sidan

 

[amullo]

Powercommandern brukar inte ge mycket mer i toppeffekt, utan snarare optimera motorn i andra delar av registret.

Körbarheten brukar vara det som de flesta pratar om. PC'n ser till att motorn svarare snabbare och alltid har blandningen luft/soppa perfekt.

 

[BridgeMill]

2082548 Hade du tänkt något mer än en PCIII? Slipon, luftfilter eller något annat.

J

Har ett halvsystem monterat (Laser med titan burkar) hade väl oxå spanat in ett KN-filter...

 

[R-1000]

Jag monterade på powercommander på min nissan primera,innan dess hade jag svårt med att hänga på R1r och hayabusor,sen är det väldigt viktigt att cd spelaren inte är inställd på för hög bas, det stjäl en hel del i mellan registret,tillsammans med powercommandern optimerade jag min nissan med K&N ratt för bättre styrning,så nu har jag inga problem med att hänga på kompisarna på kurviga vägar,så jag kan rekommendera powercommander starkt!

 

[BridgeMill]

2082870 Jag monterade på powercommander på min nissan primera,innan dess hade jag svårt med att hänga på R1r och hayabusor,sen är det väldigt viktigt att cd spelaren inte är inställd på för hög bas, det stjäl en hel del i mellan registret,tillsammans med powercommandern optimerade jag min nissan med K&N ratt för bättre styrning,så nu har jag inga problem med att hänga på kompisarna på kurviga vägar,så jag kan rekommendera powercommander starkt!

Varför dyker det alltid upp dryga kommentarer när man ber om råd och tips. Alltid någon som försöker vara rolig på någon annans bekostnad. Står det någonstans i forumets regler att det är okay att håna någon som ställer enkla eller onödiga frågor till experterna här på SH...

Har du inget vettigt att säga så håll igen

Bara min åsikt...

 

[VR-8]

2082858 Har ett halvsystem monterat (Laser med titan burkar) hade väl oxå spanat in ett KN-filter...

amullo är rätt på det...

Enbart PCIII, ger inte någon märkbar effekt. Bara när mer är förändrat i motorn kan den göra att bränsleblandningen blir optimal. Iofs så kan du montera en Quickshifter och programmera en accpump funktion som är helt justerbar. Finns även tändjustering på en del versioner/hojar.

Glöm inte att du måste få den mappad i en DynoJet bänk för bästa resultat och det kostar oxå pengar.

2082964 Varför dyker det alltid upp dryga kommentarer när man ber om råd och tips. Alltid någon som försöker vara rolig på någon annans bekostnad. Står det någonstans i forumets regler att det är okay att håna någon som ställer enkla eller onödiga frågor till experterna här på SH...

Har du inget vettigt att säga så håll igen

Bara min åsikt...

Världen är full av dom helt enkelt........bara att skita i......

J

 

[BridgeMill]

2082965 amullo är rätt på det...

Enbart PCIII, ger inte någon märkbar effekt. Bara när mer är förändrat i motorn kan den göra att bränsleblandningen blir optimal. Iofs så kan du montera en Quickshifter och programmera en accpump funktion som är helt justerbar. Finns även tändjustering på en del versioner/hojar.

Glöm inte att du måste få den mappad i en DynoJet bänk för bästa resultat och det kostar oxå pengar.




Världen är full av dom helt enkelt........bara att skita i......

J

Ok, då är det bara att handla

 

[R-1000]

2082964 Varför dyker det alltid upp dryga kommentarer när man ber om råd och tips. Alltid någon som försöker vara rolig på någon annans bekostnad. Står det någonstans i forumets regler att det är okay att håna någon som ställer enkla eller onödiga frågor till experterna här på SH...

Har du inget vettigt att säga så håll igen

Bara min åsikt...

Okok,,,ska vara seriös, Powercommander ska du kombinera med antingen slipon eller helsystem,sen luft filter skadar inte heller, och man känner mest skillnaden på låga varv, och som några redan skrivit så får man en jämnare kurva, och det är helt klart värt att satsa på.Viktigt är också att man har en bra mappning.

 

[BridgeMill]

2083082 Okok,,,ska vara seriös, Powercommander ska du kombinera med antingen slipon eller helsystem,sen luft filter skadar inte heller, och man känner mest skillnaden på låga varv, och som några redan skrivit så får man en jämnare kurva, och det är helt klart värt att satsa på.Viktigt är också att man har en bra mappning.

Tack, det jobb som då återstår e ju bara att ringa och boka tid. Kan det vara smart att ta det i samband med 100 mils servicen???

 

[R-1000]

2083107 Tack, det jobb som då återstår e ju bara att ringa och boka tid. Kan det vara smart att ta det i samband med 100 mils servicen???

Är hojen helt ny så är det bra, själv har jag powercommander,filter,öppet slipon och katt ersättare på R1:an redan nu,och den har ju bara gått 20 mil nu hojen,men man behöver ju inte tokgasa,det gör inget om du monterar på prylarna nu, men vid första servicen så kan du be dom göra en mappning på hojen så dom ser att allt stämmer,du kan kan ju ladda ner kurvor från http://www.powercommander.com/112-211.shtml och se vilken kurva som passar hojen bäst, finns ju olika kurvor för hoj med eller utan slipon,med original eller öppet luft filter t.e.x. själv är jag riktigt nöjd med hur den går nu och jag tror inte dom kommer behöva justera så mycket i bänken vid första servicen, men det är bra om dom får kolla igenom den.

 

[Kapten Blåskägg]

2082964 Varför dyker det alltid upp dryga kommentarer när man ber om råd och tips

Oftast för att det finns folk som, pga av sitt taskiga självförtroende, känner behov av att göra sig "lustiga" på andras bekostnad trots att de inte vet nåt i sakfrågan. När de sen ska reparera skadan så brukar de upprepa nåt som redan finns i tråden.