Mer etanol i bensin 2014?

[Ziip59]

Ett drivmedelspaket ska minska koldioxidutsläppen med 600 000 ton per år, enligt vårpropositionen.
Under 2014 vill regeringen ha en kvotplikt som dubblar etanolen i bensin och ökar FAME-halten i diesel med 50 procent.
Detaljer om hur kvotplikten ska utformas kommer under 2013. Men generellt sett innebär systemet att en viss del av bränslet som säljs måste vara förnybart, skriver finansminister Anders Borg (M) och energiminister Anna-Karin Hatt (C) på Svenska Dagbladets debattsida.

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article14677453.ab

Jaha, då var det dags igen

 

[huSSe]

bra då kan dom sänka skatten oxå då?!

 

[Try]

bra då kan dom sänka skatten oxå då?!

Tror inte staten sänker skatten på sin största kassako. Alla vet att många människor är i behov av att köra bil. Och så länge det är ett behov så kan staten ta hur mycket skatt de vill och ändå veta att vi medborgare kommer betala.

/Try

 

[Ziip59]

bra då kan dom sänka skatten oxå då?!

Det stod det att den skulle. Fast hur stor blir skillnaden i förbrukning tro?

 

[Ankan1]

Det enda som inte verkar vara förnybart i dessa miljöfrågor är de som styr och ställer.För de sitter stelt kvar på sina poster oavsett hur förlegade de än har blivit pga ett sinnrikt demokratiskt system som gör att de kan skifta plats vart fjärde år men aldrig riktigt åka ur.Denna form av drivsystem borde väl kunna införas även som bränsle till våra fordon.

 

[Agile]

Helt aqbsurt att den debatten får syre igen.

Trodde vi dödat den när det bevisades att etanol var mer miljöfarligt och gav upphov till mer utsläpp än bensin för ett par år sen?`

Men det är klart, utsläppen i Sverige gör ju mer skillnad för klimatet än utsläppen i Brasilien!?

 

[hrc]

I min handbok till hojen står att det får vara max 10% etanol i bränslet. Vad blir nästa steg då, 20%? Ska vi behöva tanka 98? Det blir väl snabbt färre och färre 98-pumpar eftersom det säljs så lite av det.

 

[G-L]

Skatt ska införas även på etanol men sänkas motsvarande på bensin så det blir ett nollsummespel för den tankande. Säger de...
För egen del är jag mest rädd för att bränslepump o -slangar ska må dåligt, annars är det väl en OK idé.

 

[Vastrix]

Trodde vi dödat den när det bevisades att etanol var mer miljöfarligt och gav upphov till mer utsläpp än bensin för ett par år sen?`

Men det är klart, utsläppen i Sverige gör ju mer skillnad för klimatet än utsläppen i Brasilien!?

Utsläppen i Brasilien? vad dillar du om? Huvudfaktorn bakom avskogningen i bla brasilien är pga odling av foder t boskap. Brasiliansk etanol har låga utsläpp (den från USA är annorlunda).

 

[Pisken]

såg på TV att bensinskatten sänks tydligen ... MEN (jorå ett men var med) samtidigt införs skatt på förnyelsebara bränslen ... dvs etanol ... vilket innebär ännu dyrare mil för oss konsumenter av drivmedel
allt i samband med att dom skulle börja blanda ut soppan med mera sprit

 

[Johansson]

Skatt ska införas även på etanol men sänkas motsvarande på bensin så det blir ett nollsummespel för den tankande. Säger de...
För egen del är jag mest rädd för att bränslepump o -slangar ska må dåligt, annars är det väl en OK idé.

Ja hoppas man kan skicka fakturan till regeringen när motorn tar stryk eller plasttanken på hojen börjar läcka av den frätande etanolen

 

[Ziip59]

Ja, det är just en vacker framtid. Först mjölka folk på sina sönderskattade inkomster så att handel och konkurrenskraft blir lidande, för att därefter på allvar gå på bygget med yxan och öka förbrukningen/kostnaden för att sedan lägga en tjock skiva lök på laxen och eventuellt skapa verkstadskostnader ovanpå allt annat.

Resultatet blir smuts och albinoskit. Hade vi idag tagit livet av samtliga invånare i detta land, så hade den globala nedsmutsningen sett exakt likadan ut om ett halvår. Men, visst. Det kan ju för all del vara kul att se hur långt man kan driva med folk och deras liv.

 

[Agile]

Utsläppen i Brasilien? vad dillar du om? Huvudfaktorn bakom avskogningen i bla brasilien är pga odling av foder t boskap. Brasiliansk etanol har låga utsläpp (den från USA är annorlunda).

Utsläppen AV etanol är säkert jätterena. Det är produktionen av den som visade sig vara boven. Men det får inte plats i byråkratins lilla, lilla fyrkantiga ruta.

 

[Vastrix]

Utsläppen AV etanol är säkert jätterena. Det är produktionen av den som visade sig vara boven. Men det får inte plats i byråkratins lilla, lilla fyrkantiga ruta.

Återigen: Amerikansk Ja, Brasiliansk Nej. Helt olika produktionsmetoder (brasiliansk använder sockerrör och vid tillverkningsprocessen används bioenergi, amerikansk kommer från majs och kol används vid produktionen).

 

[MartinB]

Skitbra. Mer pulver i snurran.

 

[Probotector]

Utsläppen i Brasilien? vad dillar du om? Huvudfaktorn bakom avskogningen i bla brasilien är pga odling av foder t boskap. Brasiliansk etanol har låga utsläpp (den från USA är annorlunda).

Nej, avskogning beror mycket på sockerrörsodlingar. Regnskogsmark är enbart lämplig för boskap under en kort period, det har McDonalds en gång på 90-talet fått erfara Sockerrörsodlingar håller längre, ca 5 år. Etanolen i sig har låga koldioxidutsläpp, det är snarare processen att tillverka etanolen som har höga utsläpp.

 

[Vastrix]

Nej, avskogning beror mycket på sockerrörsodlingar. Regnskogsmark är enbart lämplig för boskap under en kort period, det har McDonalds en gång på 90-talet fått erfara Sockerrörsodlingar håller längre, ca 5 år. Etanolen i sig har låga koldioxidutsläpp, det är snarare processen att tillverka etanolen som har höga utsläpp.

Läs vad jag skriver (huvudfaktorn) och det är inte enbart som betesmark utan för att odla foder. Ang iLUC faktor (som jag antar att du hänger upp dig på) se ex referenserna i http://lup.lub.lu.se/luur/download?func=downloadFile&recordOId=1661856&fileOId=1661857 om indirekta markeffekter. Har du bättre referenser så får du gärna skicka dem, vill gärna hålla mig uppdaterad med det som händer inom biodrivmedelsforskningen.