Mer accelation i en Lifan 125 GY ??

ranchn

Ny medlem
Gick med
18 Oct 2005
Ort
Holmsund
Hoj
Yamaha XT600E
Grabben har en Lifan 125 offroad från -04.
Hur skall vi göra för att få lite mer acceleration på denna hoj?

Vi tycker den är lite trög i början.Finns det några strypningar?

Att dreva om den lär bli svårt med tanke på att Lifan ej säljer andra drev än original. Min tanke var att sätta på ett större bakdrev från enn annan hoj. Problemt blir då att infästningen inte stämmer, men det kanske borde gå att göra nya hål för bultarna..

Ideér tack.
 
drev går ju att fixa om man e sugen på att bygga om lite granna!

men strypning bör finnas i krökens mynning bara till att plocka loss o kolla!
 
Lifan är 4T, då brukar det vara klent med strypningar. Dom har såpass låg effekt original.

Dreven kan en laseroperatör ordna.
Åk till närmsta mini industri med lasermaskin och fråga om dom kan ordna det.
Jag vet inte vad kostnaden kan bli då men..

Annars är ju ett effektblås ganska roligt, ger ju rätta ljudet i enstånkan också :tummenupp
 
heter det inte att det är hondas 4-taktsmotor i den, eller är det bara en kopia? :confused:
om det är en kopia så ska man nog inte chansa på att köpa trim till honda och sätta den i lifan, men om det är en honda-motor så känns det väl rimligt att det finns trim nånstans.
man kan väl dra paralleller med yamaha - ch racing, honda - derbi och kanske också honda - lifan, även om det känns osannolikt. :näsblod

vill inte vara otrevlig, men visste ni inte om att lifan inte är det snabbaste som moder jord skådat när ni köpte den? :va

mvh jens
 
Lifan - Det namnet säger allt, ett seriöst tips är att sälja av den och inhandla något nytt, är helt seriös. dom har en förmåga att vara slöa och gå sönder JÄMT! bara ett tips.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top