meningslös fråga

jra_racing

Enduro rider
Gick med
10 May 2004
Ort
E-tuna
Hoj
Husqvarnor
Har en meninngslös fråga att ta upp till diskution. Har sätt folk som kör i vanliga crosskläder men det känns fel. kör själv i skinnställ och mx stövlar men vet inte riktigt om jag ska ha mx hjälm eller vanlig integral hjälm
Vad kör ni i????????????????????????????????????+ :confused:
 
jra_racing skrev:
Har en meninngslös fråga att ta upp till diskution. Har sätt folk som kör i vanliga crosskläder men det känns fel. kör själv i skinnställ och mx stövlar men vet inte riktigt om jag ska ha mx hjälm eller vanlig integral hjälm
Vad kör ni i????????????????????????????????????+ :confused:
??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
 
skinnstället är fn mycket tryggare o åka asfalt me ifall man skulle gå ikull.
Mx stövlarna känns säkrarer o mer rätt på en SM men hjälmen spelar ingen roll det är bara lite ångest över vilken man ska slita på mest
 
jag kör med integralhjälm på snabba banor typ midlanda å gelleråsen, annar crosskruka för jag tycker man får mera luft i en sådn på typ en gocartbana, å alltid skinnställ å mx pjucks
 
Cross stövlar, skinnställ och crosshjälm för motard. Köpte själv integralhjälm för att vara mer allround, ångrar det iofs. Alla blandade stilar man ser vid motard körning lär väl bero på vad man har för junk sen tidigare hur mycket mer man är beredd att lägga på utrustningen osv. :D
 
Jag kör med raceoverall och MX-boots (oftast).
Hjälmvalet varierar lite.
Bankörning (flåsar mycket) = MX-integral.
Stadsbus = MX-integral (ser coolast ut).
LV-körning oftast = vanlig integral (bekvämast när det går fort).
Stadsbus och LV kan ge racestövlar ibland (mina MX-boots är så sunkiga)
 
Integralhjälm går fetbort om man kör lite långsammare/bökar i skogen.
Hjälmen känns som den är doppad i sjön efteråt. Mycket bättre ventilation med crosskruka + att den är lättare.
Ska jag långt blir det integralhjälm iaf.
 
Jag kör i skinnställ, MX-boots.
Hjälmval varierar mellan vanlig Integralhjälm och MX-Hjälm.
MX ser coolare ut, men Integralen är bekvämare om man kör långt och "fort".

Billigare att köpa ny MX-hjälm dessutom (Har en Lazer Evert replika), och med tanke på alla små vurpor man gör med motarden så är det ju bara en tidsfråga innan man slår i med huvet oxå.
Jag bedömmer att båda har ungefär lika skyddsfaktor.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top