Medel för polering med dremmel [kanaler]

andersbrink skrev:
Vad man uppnår med en lite ojämn yta är att det lättare skapas ett s.k. "boundary layer" som låter den stora luftströmmen flöda bättre.

http://www.desktopaero.com/appliedaero/blayers/blayers.html

Skulle vilja säga att ett laminärt flöde alltid är fördelaktigt när det gäller strömningsförluster såvida man inte får laminär avlösning.
Ej jämn yta krävs för ett laminärt flöde.
Den laminära avlösning har en mycket större "vak" än om luften hade varit turbulent innan. Turbulensen har mer energi och fyller vaken bättre. Om strömningen är laminär eller turbulent beror på reynolds tal mm. Golfbollen är ett exempel på detta med sina turbulens triggnings ojämnheter. Dock är ren strömningslära och vad som krävs inne i en motor annorlunda kan jag tänka mig.
 
Så, rent teoretiskt... vad händer om man polerar insuget spegelblankt och sen skapar gropar precis som på en golfboll?
 
fireblade skrev:
Så, rent teoretiskt... vad händer om man polerar insuget spegelblankt och sen skapar gropar precis som på en golfboll?

Rent teoretiskt så har du ödslat tid på något som utföras på ett enklare sätt och därigenom suttit och ugglat i garaget över sommaren istället för att åka hoj med polarna. :D

Letar du i forumtrådarna hittar du mer information om det här. Det har diskuterats tidigare.
 
Nyheter
Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Back
Top