MC-myter, sagor och sägner i mc världen

*man får se upp så man inte tappar balansen när man kör mc

*r1 är den bästa hojjen som finns

*allt som ser lite offroad ut är crossar på max 125cc
 
Myt/missuppfattning:

"Offroadhojjar och Endurohojjar är samma sak"
 
*GSXR-750 MK1 vobblar ner i diket om man kör över 200.
 
Vet ni vad gränsen/straffet är för att åka mc alkoholpåverkad?


















Samma som att köra, plus att föraren kan åka dit han med...

/Pajje
 
* en R1:a är bättre än en Silverpil på alla underlag
 
Jagkörhojfördetgerensånfinfrihetskänsla ochsåkännermanensånfingemenskapmedandrahojåkare.
 
Last edited:
*Att man skriver mycket på sporthoj.com´s forum betyder inte att man är ute och kör mindre hoj. :7peta
 
*Jag skriver mycket på SH och är därför mc expert

*MT 01 är V-Maxens arvtagare
 
K-Micke skrev:
Jagkörhojfördetgerensånfinfrihetskänsla ochsåkännermanensånfingemenskapmedandrahojåkare.

Vad då? Jag trodde det var därför jag ville skaffa hojkort! :fatta! :tummenupp
Mitt bidrag förövrigt:
* Tjejer är inte tävlingsinriktade så de kan inte hävda sig när det gäller tider.
 
sharpedge skrev:
...säger personen som bor i stan där ett lag som i folkmun kallas "Bajen" :rolleyes:

Ey...it's not the size of the boat. It's the motion in the ocean.
 
bsajanne skrev:
Det ligger alltså ingen sanning i påståendet att man inte använder styret när man svänger. Oj, vad tydligt det blev... *ler stolt och sarkastiskt* :död

Och jag har heller inte påstått att man inte använder styret när man svänger utan bara påstått att man KAN påverka kursändringen genom att förflytta tyngdpunkten vilket de flesta tävlingsförare vet. :fatta!

// Niklas
 
*Fransjacka, extra krom och nyinköpt glidare gör mig till en tuff biker

*Raka rör ger mig mer respekt
 
Back
Top