MC-import, ursprungskontroll

[Bata1206]

Jag är i full färd med att importera en MC till Sverige från ett utomeuropeiskt land.
Den är här om några veckor, och för att inte missa säsongen helt vill jag skynda på allt registreringsarbete så mycket som möjligt.
Tydligen börjar det med en ursprungskoll som man inte får göra innan MCn landat i Sverige. Denna tar dock va en vecka.
På transportstyrelsen hade man ingen bra anledning till varför detta inte kunde göras i förväg utan hänvisade till regler och att man "har bestämt så".
Finns det någon som vet om man skulle vågs påbörja ursprungskollen redan innan MCn har landat?
Vad kan hända?
CoC-dokumenten fick jag skickade till mig i förväg.

 

[Kahobe]

Ursprungkollen är bara ett papperarbete. Dóm tittar inte på hojen öht..
Vad man vill veta är att du har alla ägarskapsöverföringspapper och förre ägaren vet att du har hans hoj ...
Innan detta regelverk infördes var liksom detta inte alltid fallet..

Kontrollen IRL sker sedan vid reg bes.

 

[Bata1206]

Hur kollar de upp med förra ägaren?
Frågar de direkt?
Den är köpt direkt från producent och
MCn står för närvarande på båt.

 

[Kahobe]

Kvitton, bankpapper, penningöverföringskvitton etc ( allt i original)
Jag har på mina importer haft inköpskvitton och dokument motsvarande svenskt reg bevis.
Inga problem alls.

 

[Bata1206]

Verkar dock krävas tullpapper också. Detta ställer ju till problem då jag inte kan förtulla innan fordonet anlänt (vad jag vet).

 

[AndersX]

Se till att begära tillfällig registrering, det görs tillsammans med ursprungskontrollen. Med den får du köra på röd/vit interimsskylt tills registreringsbesikning är klar, dock högst i 3 månader.