Mc-försäkringars uppbyggnad

robert77

Ny medlem
Gick med
12 May 2005
Ort
Östberga
Hoj
KTM 990 Adventure R
Är det någon som kan förklara hur en Mc försäkring funkar nu för tiden.
Jag trodde priset var baserat på vilken typ, dvs sportoj= farlig= dyr och Offroad=ofarlig=billig
eller går det helt på vikt/motoreffekt.

Jag ringde runt till lite olika bolag och det visade sig att en KTM990 Adventure kostar mer i ett bolag än en supersport i ett annat, då falerar teorin om vilken typ av hoj som spelar roll

Ringde Bilsport o MC och där kan jag inte försäkra min hoj GSXR1000 :(

Vad är det som styr försäkringspremiernas uppbyggnad?
 
Last edited:
Alla bolag har nog olika riskbedömningar och räknesnurror vilket kan göra att en sporthoj är billigare hos ett bolag än en offroad i ett annat.

Bara att ringa runt till alla. Sen lär man sin snabbt vilket bolag som är billigast i sitt eget fall. För mig har alltid folksam eller trygghansa gett bäst pris på sporthojjen medan jag har motarden hos bilsport och mc. Brukar ringa runt till de 4-5 stora varje vår och kolla priserna för att se så att jag inte ligger helt fel.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top