Maxxis Presa Sport

Är på sätt nummer två - jättenöjd..

Längsta livslängd jag har haft på ett däck på landsväg - har i och för sej aldrig åkt på vanliga touring däck..

Åkta några varv på Kinnekulle och var impad över dom tider jag fick med Maxxis.. (fast jag är ju inga tävlings chaufför)
 
Dåligt fäste men hyffsad livslängd 740 mil
 
Har väl kört ca 350 mil på Presa Sport och kan nog få ut lika mycket till.
Fästet har inte jag några problem med, kanske inte åkt så många "blöta" mil men dom gånger jag kört så har dom varit förtroendeingivande.

Här är ytterligare ett däckstest.
http://hojdack.se/wpage.aspx?pageno=55
 
Tackar för svaren och alla länkar.Det däcket ska nog funka bra till min hoj,den är ju inte lika effektstark som en sporthoj direkt.
 
Jag har kört ca 300 mil med mina och har fått fullt förtroende för dem.
Haft några små tjuvsläpp på bakdäcket på gata och bana- Kör då med 2.3 i tryck fram och 2.5 bak. på gata. Bana med något lägre tryck. De släpp jag fått har varit odramatiska och däcket har hämtat hem snällt. Inga överaskningar. Släppen har varit bak och berott på hur jag behandlat gasen.
Kört det några pass på Gelleråsen som instruktör i hällande regn. Funkat bra.
Ett mycket prisvärt gatdäck Får jag lov att säga.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top