Manuell kamkedjesträckare

[avatar]

Hur funkar en sån? Hur ställer man in den? 1100R 86-88.

 

[HanneZ]

Om den är som på min så är det bara att spänna den som minst genom att trycka på de där lilla spänningsklipset(lr nåt), sen när du skruvar i med rätt moment så spänner fjädern den till rätt spänning.

Jag har en gsxrw -92!

/ Hannes

 

[avatar]

Jag har bara en fjäderbelastad pinne in i motorn och en låsskruv på utsidan.

 

[HanneZ]

Exakt sån har jag med!
men ena sidan av pinnen är väl typ räfflad? Och där så hakar man i spänningen?

 

[ktmjacke]

Man släpper på låsbulten o drar motorn baklänges så att slacket hamnar på förgasarsidan,sen sköter fjädern resten,lås bulten o allt e klart.

 

[ulf_lundin]

Man släpper på låsbulten o drar motorn baklänges så att slacket hamnar på förgasarsidan,sen sköter fjädern resten,lås bulten o allt e klart.

Säker på det det där m baklänges ? Slacket är normalt på förgasarsidan eftersom motorn och kammarna oftast/alltid snurrar åt samma håll som hjulen. Om motorn driver kammarna (o inte tvärtom) så är det ju på avgassidan som veven drar i kamkedjan.
/u

 

[ktmjacke]

Säker på det det där m baklänges ? Slacket är normalt på förgasarsidan eftersom motorn och kammarna oftast/alltid snurrar åt samma håll som hjulen. Om motorn driver kammarna (o inte tvärtom) så är det ju på avgassidan som veven drar i kamkedjan.
/u

Brukar backa/dra fram o upprepa detta ett par ggr så blir det bra iaf.

 

[avatar]

Framåt eller bakåt?
Behöver man mäta eller justera något annat samtidigt?

 

[HanneZ]

Asså, man ställer ju först in kammarna o de så som det står i mekboken, sedan ska dessa matcha perfekt när kedjan är sträckt, då vet man att slacket är på rätt sida! Går inte att göra fel för då stämmer det inte med de bilder som finns i mekboken

/ Hannes