ManCave-pyssel aka MC-pyssel

[MickeZX7R]

Hm..nu när jag kommit till att montera kylaren är frågan - passar ZX9:ans kylare på motorn när den sitter i ZX7-ramen, eller passar ZX7:ans kylare på ZX9-motorn i den ramen?

Så många frågor, så lite kaffe..

 

[MickeZX7R]

Här är ytterligare en undran - ska det inte sitta någon slags packning här, tro?

 

[gundj]

Här är ytterligare en undran - ska det inte sitta någon slags packning här, tro?
View attachment 453179

Det brukar sitta en ring mellan avgasröret och toppen. Titta in i utloppet och kolla så det inte sitter en gammal fastbränd packning där.

 

[MickeZX7R]

Det brukar sitta en ring mellan avgasröret och toppen. Titta in i utloppet och kolla så det inte sitter en gammal fastbränd packning där.

- Jag fick med 4 kopparringar/packningar i den packningssats jag köpte för längesedan, ska se om de passar.

 

[MickeZX7R]

Jag lämnade av lite tidigare från jobbet idag för att kunna avsätta någon timma i garaget.
Bra gjort MickeZX7R, eftersom det var avgasrörsmek på schemat. Sånt tar alltid för lång tid relaterat till resultat.

Till att börja med så hade jag faktiskt de kopparringar som är packningar för grenrörsanslutningarna i cylindern - de passade som strumpan på handen...yippeyay!


Steg no.2 i ordningen var då att "enkelt" moja dit krökarna och dra åt muttrarna. Jo det du...dream on.
De jäkla rören var helt i otakt och rörde sig både i sid- och längsled...tills jag kom på den briljanta idén att fästa dem lite med de fjädrar som de ska fästas med. Bort med skiten o ner på golvet som en riktig arbetare.


De är små, fjädrarna, men starka som själva fasen hakar.


Efter sådär en timmas jobb onödigt extrajobb med hela kroppen och undermålig logik, sitter de där o hånflinar som om de gjort allt motstånd med flit.


Efter det här tidskrävande och egentligen enkla momentet ska jag ge mig på att försöka montera dit kylpaketet, med allt vad det innebär av slangar, pumpar o elände. Må gudarna stå mig bi.

 

[steffe]

Är Murphy en gud eller bara en lag?

 

[MickeZX7R]

Är Murphy en gud eller bara en lag?

- Ett jädrans hittepå

 

[MickeZX7R]

Efter gymet idag stegade jag in i mancaven för att se vad som krävs för att få kylaren på plats. Den här alltså..


Jag mucklade dit den i de övfre fästena i ramen o lät den hänga fritt därifrån, like this:


Dock minns jag inte alls hur den satt på hojen med andra motorn/kylaren, men kan fläkten verkligen komma så nära krökarna utan att ta skada av värmen?


Närheten mellan motor o kylare fick mig att bli så förskräckt att jag tappade en karamell som jag tänkt sutta på medan jag betraktade mitt hantverk


Tills jag vet om det är rimligt att kylaren sitter där så nära inpå krökarna, drar jag mig in i huset för att pilla ihop förknasarna sålänge.

Mina hyllvärmare får hålla sig ett tag till

 

[MickeZX7R]

I morse när jag steg upp för min dagliga lunk till gruvan, blev jag varse att jag nog får inta frukosten vid tv-bordet istället. Gårdagskvällens myspys med förknasarna var fortfarande kvar som jag lämnade det.
Fantastisk kvinna man har som kan uttrycka sig såhär vackert: "Sätt dig du o pilla med den där förgasaren eller vad det heter, så målar jag färdigt på altanen".

 

[MickeZX7R]

Efter ett seeegt möte på 2 timmar, drog jag raka vägen hem till grottan


Fokus ikväll var att komma på hur jag ska fästa kylaren mot motorn. Övre fästena passade som hand i strumpa, så det är de nedre jag får dedikera mina två grå celler.

Well..jag tänkte: varför krångla i onödan, när Biltema ligger 3 min. bort? Nä krångla ska vi inte.
Så jag drog iväg o hämtade ett par vanliga hålplåtar som jag bockade till.


Med det rasrena hantverket i näven, kunde jag med ögonmåttet se att jag nått halvvägs med mitt mål.
(det röda strecket visar hur en gängstång i sin förlängning penetrerar fästet helrätt)
View attachment 453325

Nästa steg är att - förhoppningsvis imorgon - åka o köpa en gängad 12 mm stång att dra mellan fästena på motorn och in i de här hemmasnickrade stagen då. Blir hur spännande somhelst.

 

[MickeZX7R]

Jobbet med att få ut en genmodifierad tvåhjuling på gatan innan hösten knackar på dörren fortsätter oförtrutet.

Kylarmontering del 2 då.
Slinkelvipen är min bästis när man behöver korta av bitar utan krav på millimeterprecision
(o så ryker det så mysigt från allt som träffas av slipgnistorna, typ min t-shirt)


Sen är det bara att joxa ihop det licksome. Här skådas min budgetlösning i all sin prakt bakom slangar o krökar


Eftersom jag hade några sekunder över innan kvällsmat och varmt bad, gav jag mig även på ventilkåpspackningen. För att få den att sitta, skaffade jag ett packningsklister


På bruksanvisningen stod det som vanligt: "se till att alla ytor är torra och rena...etc etc".
Utmärrrrkt tänkte jag som fettade in alla ytorna igår. Torka, torka, torka, torka, torka


Men sen, se på fan o hans faster, lade jag på gummipackningen och sedan även ventilkåpan. Här ser man båda ingreppen i en o samma bild. Ventilkåpa på plats, och kylarfästet synligt nere i bilden


*..drömmen om dig är sann..*

 

[MickeZX7R]

Soliga dagar har jag baxat ut maskinen på garageuppfarten för att småjoxa.


Tyvärr haltades konverteringen igår pga att jag inte hittar några matchande elanslutningar för termostaten på vänstersidan, bara en hane som möter en hane. Inte för att jag är homofob, men det passar inte rent tekniskt. På vänster sida av motorn finns en hona som matchar, men där ska den - termostaten - väl ändå inte sitta??




Våren trummar otåligt med fingrarna mot marken..

 

[MickeZX7R]

Det är svårt att vidmakthålla en fasad av logiskt tänkande varelse när man upptäcker fadäser långt i efterhand. Åtminstone tror jag att jag upptäckt en sådan vad gäller problematiken med elanslutningarna på fel sida om motorn.
Kan det...kan det vara så att jag svepte kabelhärvan åt vänster sida när jag skulle få plats att montera in ZX9-motorn? I så fall matchar plötsligt anslutningarna mot både kylaren och termostaten. För mycket slump för att det ska trolla bort min skämskudde.

Alltså ska jag prova att lossa kabelhärvan *hua!* o försöka lägga över den på höger sida, på något sätt.
Fortsättning följer, med risk för att bevisa min trögtänkthet ytterligare ett snäpp. God have mercy with a simple homo erectus

 

[MickeZX7R]

Det gick bra idag. Kabelhärvan ÄR på rätt plats från början. Problemet var att hitta rätta vägarna att dra kablarna från vänster till höger sida. Termostaten elektriskt inkopplad och fastmonterad. Återstår att hitta ett gummirör att förbinda kylaren med termostaten

 

[MickeZX7R]

Gött du såg och fixade det innan du slitit av kabelhärvan och monterad den fel

- Ja det hade varit mindre kul att behöva göra om den resan en gång till. Nu känns det som man är på väg igen åtminstone.

 

[nick burn]

Är roligt att följa ditt projekt!
Jag gör något liknande med min banhoj som jag fick lagerhaveri på förra året, Ducati 999 ska bli 1198. Det har gått riktigt bra men nu har det fastnat lite på avgaset. 1198 har ju den klassiska enkelsvingen. Det har inte min 999...
Gifta ett 999 och 1198 system med varann visade sig vara knepigt. Men man får aldrig ge upp...

 

[MickeZX7R]

..man får aldrig ge upp...

- Några gånger har jag tänkt att va f*n jag köper en annan hoj o säljer den här som projekt till någon stackars ovetande sate, men så vaknar min nyfikenhet på nytt kring den här motorn och vad den kan leverera. Så sitter/ligger man där igen o svär vid hojen. En livsstil...sjuklig sådan.

 

[MickeZX7R]

Kabelhärvan på rätt sida, termostathuset installerat, diverse anslutningar anslutna. Tiden tickar illavarslande.
Var fan ska de här små eländiga kablarna/slangen ansluta då? Kom igen nu innan det är högsommar o jag måste ligga på soldäck med en kall öl istället.

 

[gundj]

På A svarar jag startmotor alt solenoiden.
På B säger jag blinkers.
C är jag rätt säker på att det är till expansionskärlet.

Vad vinner man?

 

[ThomasS]

Ska kabeln på övre bilden ens till motorn? Jag tycker det ser ut som en blinkers anslutning.

Slangen på nedre bilden ser ut som någon som ska till expansions kärl?