Mackar i Sverige

Ett annat Mammons tempel med mer stök, bråk och rån än Liljeholmens. Jag skippar det.
(Mammons tempel var Ulf Lundells namn på NK.)
Orelaterat, men varje gång jag kommer till återvinningsstationen i Enköping tänker jag på Stakka Bo, Temple of consumption. Det är där det riktiga templet skapas.
 
Stavsjömacken var en klassiker. Lagom träsmaksavstånd från Stockholm. Körde man i grupp så var inte alla i synk med tankningen, sen skulle det rökas och fjölas.
Innan hamburgare och sånt slagit igenom så var det husmanskost till lunch.
Bräckt skinka och ägg med stekt potatis. Det serveras inte utmed vägarna längre vad jag vet.
 
Preem i Högdalen. Totalt ocharmig mack.

95 oktan i en förgasarhoj. Inte så bra med o-ringar från -82.
15,23 litern 2019. Igår kostade 95 oktan 15,19 på åtminstone 10 st1-mackar runt stan.
Inte bättre förr va?

IMG_2757.jpeg
IMG_0030.jpeg
Platta och spröda O-ringar byttes några år senare.
Nä jag fick ingen ”chock” när jag öppnade förgasarna med lite överraskad blev jag nog. Som nya ju.
Fick nya O-ringar till nålventilsätena och tankar endast 98 E5 sedan dess.
Fast det gjorde jag ju innan också? Tydligen inte.
 
Åkers styckebruk. Gamla BP tydligen. Jag tyckte nog att det såg ut som en nerlagd bensinmack.

IMG_4346.JPG

IMG_4348.JPG

IMG_4349.JPG

Kollade på google-earth, så här såg det ut för inte så länge sen:

Åkersmacken 01.jpg

Åkersmacken 02.jpg

.. viss företagsamhet förekom, ja.
 
Åkers styckebruk. Gamla BP tydligen. Jag tyckte nog att det såg ut som en nerlagd bensinmack.

View attachment 513138

View attachment 513139

View attachment 513140

Kollade på google-earth, så här såg det ut för inte så länge sen:

View attachment 513141

View attachment 513142

.. viss företagsamhet förekom, ja.
Det där ja, gammal arkitektur anpassad till verksamheten när det var en mack. Sedan ny verksamhet och förfall. Kul att se men samtidigt lite tråkigt.

I Åkers har man ju varit. Persåkers Speedshop ligger där.

IMG_1756.jpeg
Rost och gamla fabriksbyggnader. ❤️
Det såg övergivet ut och jag vågade inte gå runt hörnet. Fjäderfabriken lever och frodas. Exporterar har jag sett. Om verksamheten pågår i detta område vet jag inte.

Från min turné genom orter som slutar på fors. En strålande idé.
 
På vårt gamla båtforum var fotografen och författaren Jan Jörnmark medlem. Minns inte hur han hamnade där. Han skrev böcker om övergivna platser, Facitfabriken, igenväxta nöjesparker mm.
Han la upp bilder och länkade till sin hemsida. Fascinerande. Några polare hyrde lokal i Vin & Spritcentralens gamla lokaler vid Årstabron. Det gick att ta sig in i de enormt stora och helt övergivna lokalerna. Jag kunde inte hänga med men jag såg ju bilderna. Stora lager, korridorer, övergivna kontorsrum där de såg ut att bara rest sig och gått hem. Dammiga skrivbord, halvtomma hyllor, gamla telefoner.

Riksettan, den gamla landsvägen, där beskrivs gamla mackar och livet utmed vägen. Fanns det inte en tidning som hette så, kan inte ha burit sig.Här är en länk i alla fall:

*Om jag kollar min egen länk så framgår det att det fanns en tidning. Liiiiite omodern hemsida kanske. Inte helt oväntat. 🙂
 
Jan Jörnmark är min favvis när det gäller "urbex" (urban exploring). Hans böcker, och i huvudsak bilder har varit det som inspirerat mig att ge mig ut och upptäcka förfallet runt vårt land.
 
Åkte inte förbi Sköndal men det låg en BP-mack där, däckfirma och p-garage. Idag står det ett stort flerfamiljshus där istället.

I Gröndal fanns det en Texaco-mack utanför biografen. Macken är borta sedan 89-90? Nu är det parkeringsplats.
Bion var filmstudio ett tag, inte längre.

I Älvsjö däremot, där kan man i alla fall se den nerlagda macken. I ett villaområde, några kvarter från genomfartsleden. Inte det bästa läget. Har aldrig tankat där tidigare och inte idag heller.

IMG_1551.jpeg
 
Last edited:
Åkte inte förbi Sköndal med det låg en BP-mack där, däckfirma och p-garage. Idag står det ett stort flerfamiljshus där istället.

I Gröndal fanns det en Texaco-mack utanför biografen. Macken är borta sedan 89-90? Nu är det parkeringsplats.
Bion var filmstudio ett tag, inte längre.

I Älvsjö däremot, där kan man i alla fall se den nerlagda macken. I ett villaområde, några kvarter från genomfartsleden. Inte det bästa läget. Har aldrig tankat där tidigare och inte idag heller.

View attachment 513202
Vill minnas att det var en OK/Q8.

Mittemot ligger idag en pizzeria som i fastigheten för 25 år sedan huserade en cykelhandlare.

Hade en dröm att köpa en nedlagd mack att konvertera till bostad, verkstad som det var och lägenheten i den gamla butikslokalen. Ingen gräsmatta att sköta.

Eller en gammal brandstation.

Sen insåg jag att saneringsansvar åligger fastighetsägaren. Så länge tillsynsmyndigheten och fastighetsägare är kompisar, ergo kommunen, är allt lugnt. Men sen när någon privatperson köper fastigheten då jävlar ska mark och byggnader saneras.
 
Men grabbar, vad säger ni på "96 oktan" på bensinen? Med min medfödda demens kommer jag inte ihåg att något sådant öht funnits.

Hittade lite info här <<

96-oktan är en gammal kvarleva från tiden när bilar inte hade katalysatorer och gick på blyad bensin i Sverige. På 70 och 80-talet fanns 96 och 98 (premium), möjligen fanns ytterligare en variant.

När den blyfria 95-oktaniga bensinen lanserades på 80-talet var denna i stort sett anpassad för nyare bilar med eller utan katalysator, det äldre bilarna var inte anpassade för denna bensin.

Att 96:an är kvar misstänker jag är därför att det fortfarande är "ekonomivarianten" för de bilister som vägrar skrota bort sina 20-25 år gamla 240 eller Saab 900. Numera är ju all bensin oblyad så i gengäld måste de fylla på med blyersättningsmedel vid tankningarna.
Jag har tankat 96. I min 240. Med tiosedlar. Tankade min Kawasaki med sedlar. Den fick vara bra tom om man skulle få i en hel hundralapp. Ofta hände det att jag överbetalade.
 
Nyheter
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Back
Top