Måla oxiderad motor

[yngveson]

Köpte en XT660R -05 i förra helgen för en billig peng.
Absolut inga problem med motorn, men den ser hemsk ut. Massor med korrosion som kryper under lacken.
Jag är inte intresserad av att klyva motorn eftersom den funkar.

Har försökt läsa mig till hur man renoverar utsidan på en aluminium-motor bäst och det verkar vara;
1. Blästra med soda/vatten
2. Grunda med betande primer
3. Måla med hård färg.

Någon som kanske gett sig på samma sak har och har tips?

 

[Klockringaren]

Ja exakt , kan dock kanske bli nödvändigt att motorfärgen iaf pallar 150-200 grader för bra livslängd.

 

[yngveson]

Det här med att inte plocka isär motorn då?
Blir det ett helvete den dagen man måste dela något och färgen har limmat ihop delarna?
Färgen lär ju sätta fast skruvar ganska rejält?

 

[Klockringaren]

Nä , blir dock inte snyggt.

Finns latex som du skulle kunna pensla på skrufvhuven o så innan lack , jävla pill o lägga på snyggt så färgen missar skrufven exakt så det ser snyggt ut.

Observera LATEX - inget annat - annat kan sabba lackeringen

Allt 2 är efter lack börja skruva bort en skruvf åt gången o byta ut den - göres med fördel utanför skruvnasare med hojen med att hålla tidsåtgången under 231 år...kan ju bara ta en åt gången,mät,tjacka ny skrufv,skruv i osv.

Brukar gå o göra så utan problem med ett undantag - var väldigt försiktig om motorn är en bärande del av ramen...

 

[Sydney]

Det kan nog bli hyfsat bra om du slipar bort skorv och sedan sprayar med tunna lager så det inte ser kladdigt ut runt skruvskallar. Mycket bättre än innan i alla fall. Lägg på ett par tunna lager grundfärg först men bara så det nästan lyser igenom med t.ex. Hagmans spraygrund. Motorn blir inte speciellt varm så det är ingen faktor man behöver tänka på.