Lyset försvann

Patlar

Utan GSXR, med stånka
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Uppsala +2,5mil
Hoj
Yamaha YZF 426 -00, GSXR750-85, GSXR1100-92(Sålda)
Gokväll!

Nyss på väg hem från rörken så slutade lyset att just lysa.
Det försvagades mer vid höga varv och var helt borta ibland.
Tidigare ikväll så slutade blinkersen att funka.
Inga problem att starta hojen.

Var ska jag börja kolla?

( Urgsxr-750 från 1985)
 
Patlar skrev:
Gokväll!

Nyss på väg hem från rörken så slutade lyset att just lysa.
Det försvagades mer vid höga varv och var helt borta ibland.
Tidigare ikväll så slutade blinkersen att funka.
Inga problem att starta hojen.

Var ska jag börja kolla?

( Urgsxr-750 från 1985)

Kolla laddrelät, det ska ju ligga och kompensera spänningsskillnader vid olika varv på generatorn så det är ju inte helt otroligt att det kan ge de nämnda symptomen.
 
Det hände Ström förra måndagen på väg från rörken. Hans lyse började också strula på grusvägen ut från rörken, sen höll det på och strulade in till stan. Väl inne på en Shellmacken så meckades lampan sönder. Då var båda lamporna trasiga. Köpte nya lampor sen var den fix och färdig igen.
 
Lotta skrev:
Det hände Ström förra måndagen på väg från rörken. Hans lyse började också strula på grusvägen ut från rörken, sen höll det på och strulade in till stan. Väl inne på en Shellmacken så meckades lampan sönder. Då var båda lamporna trasiga. Köpte nya lampor sen var den fix och färdig igen.

Det hände Ström förra måndagen på väg från rörken. Hans lyse började också strula på grusvägen ut från rörken, sen höll det på och strulade in till stan. Väl inne på en Shellmacken så meckades lampan sönder. Då var båda lamporna trasiga. Köpte nya lampor sen var den fix och färdig igen. Kan det inte vara något sådant enkelt?
Lotta skrev:
Det hände Ström förra måndagen på väg från rörken. Hans lyse började också strula på grusvägen ut från rörken, sen höll det på och strulade in till stan. Väl inne på en Shellmacken så meckades lampan sönder. Då var båda lamporna trasiga. Köpte nya lampor sen var den fix och färdig igen.

Det hände Ström förra måndagen på väg från rörken. Hans lyse började också strula på grusvägen ut från rörken, sen höll det på och strulade in till stan. Väl inne på en Shellmacken så meckades lampan sönder. Då var båda lamporna trasiga. Köpte nya lampor sen var den fix och färdig igen. Kan det inte vara något sådant enkelt?
Två ggr på samma måndag!!! :hihi :D



Sorry ...........var bara tvungen å tyka mig lite..... :brinnerup
 
Lotta skrev:
Det hände Ström förra måndagen på väg från rörken. Hans lyse började också strula på grusvägen ut från rörken, sen höll det på och strulade in till stan. Väl inne på en Shellmacken så meckades lampan sönder. Då var båda lamporna trasiga. Köpte nya lampor sen var den fix och färdig igen.

Verkar som det bara var jag som tyckte det var kul att Ström fick ett elfel. :hihi
 
Det är så jävla segt här inne på kvällarna så när jag la in det här i går kväll så jag trodde det var min dator som hängt sig. Klickade väl lite många gånger på meddelandet. Ville ju komma ifrån datorn orkar ju inte sitta här mer än fem minuter. :)
 
Nu har jag rivit lite och huvudsäkringen(15A) hade smält ihop med säkringshållaren. Jag fick ut den gamla säkringen i bitar o tryckte i en ny o sen funkade det igen. Ska iallafall plocka isär hållaren i vinter o byta det som går. Blinkersen ville inte fungera trots den nya säkringen, så där kanske blinkreläet har gett upp?
 
PacMan skrev:
Verkar som det bara var jag som tyckte det var kul att Ström fick ett elfel. :hihi
Heh. Nejdå, vi är fler som tycker det är ironiskt. :D
 
Patlar skrev:
Nu har jag rivit lite och huvudsäkringen(15A) hade smält ihop med säkringshållaren. Jag fick ut den gamla säkringen i bitar o tryckte i en ny o sen funkade det igen. Ska iallafall plocka isär hållaren i vinter o byta det som går. Blinkersen ville inte fungera trots den nya säkringen, så där kanske blinkreläet har gett upp?
Nu måste du ställa dig frågan, varför smälter en säkringshållare?
Kolla upp batteriet på din hoj, sedan startar du och mäter över batteriet
13,5-14,5V vid 5000rpm/m
 
BMW R90s skrev:
Nu måste du ställa dig frågan, varför smälter en säkringshållare?
Kolla upp batteriet på din hoj, sedan startar du och mäter över batteriet
13,5-14,5V vid 5000rpm/m

Kan vara en överduktig spänning som är boven!
Batteriet har bara 3 månader på nacken.
Mätning av laddning ska ske!
 
Nyheter
Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top