Lyfta Topp GPX600R -88

[Hector]

Jag håller på att lyfta toppen på min GPX för att byta topplockspackning, men det går inte så bra.
Jag har aldrig gjort detta förut och tänkte att detta kan vara en bra hoj att lära sig på.
Nu till problemet, hur bär man sig åt för att få bort kamkedjan? det verkar bara vara den som kan ställa till problem, sedan verkar det bara vara att skruva loss toppen, eller?

Är det något som man bör byta i samband med detta, har läst lite om kamkedjesträckare, samt ställa ventiler. Går det att se om på sträckaren om den har gjort sitt?

Mvh, Martin.

 

[Dr.Bike]

2277791 Jag håller på att lyfta toppen på min GPX för att byta topplockspackning, men det går inte så bra.
Jag har aldrig gjort detta förut och tänkte att detta kan vara en bra hoj att lära sig på.
Nu till problemet, hur bär man sig åt för att få bort kamkedjan? det verkar bara vara den som kan ställa till problem, sedan verkar det bara vara att skruva loss toppen, eller?

Är det något som man bör byta i samband med detta, har läst lite om kamkedjesträckare, samt ställa ventiler. Går det att se om på sträckaren om den har gjort sitt?

Mvh, Martin.

Kamkedjan måste lyftas av drevet/n, och för att göra det så måste kamkedjesträckaren slackas, alternativt tas bort.
Sen tar du bort kammarna.

Om kedjesträckaren är hel finns ingen anledning att byta.
Många monterar manuella sträckare (som väl kan vara bra) men sedan glömmer de att justera dem vilket resulterar i att de åker omkring med kedjor som är slaka som en hängbuksgädda...

 

[Jörgen Karlsson]

2277791 Jag håller på att lyfta toppen på min GPX för att byta topplockspackning, men det går inte så bra.
Jag har aldrig gjort detta förut och tänkte att detta kan vara en bra hoj att lära sig på.
Nu till problemet, hur bär man sig åt för att få bort kamkedjan? det verkar bara vara den som kan ställa till problem, sedan verkar det bara vara att skruva loss toppen, eller?

Är det något som man bör byta i samband med detta, har läst lite om kamkedjesträckare, samt ställa ventiler. Går det att se om på sträckaren om den har gjort sitt?

Mvh, Martin.

Hej
Om du inte redan har den så skulle jag satsa på att skaffa verkstadshandboken till din hoj ty där står allt du behöver veta om du ska lyfta och se över topp och kamdrivning: Arbetsordning, åtdragningsmoment, toleranser och mått etc. Så kan du göra rätt från början.

Mvh
Jörgen

 

[Dr.Bike]

Präxisch...

"glömde" säga det, som Jörgen sa: Verkstadshandbok!
Jag förutsätter jämt att ALLA har det.
(blir lika förvånad varje gång nån INTE har det)

Ett liv utan verkstadshandbok är som som att försöka att förstå sig på kvinnor!
Skillnaden är att till kvinnor finns inga handböcker!
Så stay mc!

Och köp en handbok - då blir livet lättare!

 

[Hector]

Tack för svaren!

Jag har vart runt lite idag och fått reda på moment och info om hur man gör.

Känns lite "overkill" att leta rätt på verkstadshandbok när man bara ska byta topplockspackning.

Jag hoppas att ni förstår att jag litar på att hojen aldrig mer kommer att ha något problem av någon sort!