Lv-reggning wr450

[User123]

Tja jag har fått i uppgift att lv-regga en wr450 2003 som nu är helt oreggad. Ljusspole, batteri, lampor, blinkers, tuta osv allt är monterat.
Det enda jag har från Yama är ett certifikat där de står asbestfria bromsar, ramnr, bromskraft, max vikt etc, regbevis och regskylt
På regbeviset står de "FORDONET FÅR INTE ANVÄNDAS FÖRREN REGISTRERINGSBESIKTNING UTFÖRTS"

Bara att köra in och regbesiktiga eller kan de uppstå några problem?
Metzeler mc4 däck sitter på nu.. ej gatgodkända, men det ska gå hävdar folk? vanlig bes går ju bra iaf
ljudprov?

anton

 

[User123]

Upp.. Kanske Philsson har nåt att säga

 

[KTMgubben]

du ska nog ha orginal crosshjul på när du åker dit. Dem är inte så glada för att man kommer dit med 17" motardsulor. Eller jag menar dem hjulen det står i regbeviset, men det är väl crosshjulen. så är det på min..

 

[User123]

du ska nog ha orginal crosshjul på när du åker dit. Dem är inte så glada för att man kommer dit med 17" motardsulor. Eller jag menar dem hjulen det står i regbeviset, men det är väl crosshjulen. så är det på min..

Crosshjulen är på så de är lugnt.. Men me dom däcken ska de väl inte gå o besiktiga?

 

[KTMgubben]

Crosshjulen är på så de är lugnt.. Men me dom däcken ska de väl inte gå o besiktiga?

Varför inte?! det är ju mer än 1mm mönsterdjup hehe.

Nä men bara det inte är dubbar eller så så borde det väl gå?
annars står det väl "not for road use" på däcken..

 

[philsson]

"Not for road use" eller "not for highway use" markeringarna gäller inte i Sverige i vilket fall, det är enbart intressant om de är märkta med en given max hastighet.
Gällande besiktningen så behöver du ett återställningsintyg på att hojen är återställd till sitt CE typgodkända utförande enligt ditt COC papper, vilket är det jag antar att du har. Sen är de bara rulla på. Frågan är vart du får ut intyget.