Lufttryck?

[RJ]

Finns säkert 17 trådar om detta ämne redan men är man av naturen lat så går det fortare att skriva en ny tråd.
Vilket lufttryck skall jag ha i endurodubbdäcken?

 

[jesseboy]

Jag har varit säker på runt 0.8, men nu snackas det om mer...
Beror nog på vad man ska köra, antar att det är mer om man ska köra skog.
För is kan det ju va bra med mindre.
För finndubb snackas det om allt från 0.5 till 1.5, så jag tänker prova mig fram.

Hej förresten, RJ! Var ett tag sen! Ses snart!

 

[RJ]

Jag har varit säker på runt 0.8, men nu snackas det om mer...
Beror nog på vad man ska köra, antar att det är mer om man ska köra skog.
För is kan det ju va bra med mindre.
För finndubb snackas det om allt från 0.5 till 1.5, så jag tänker prova mig fram.

Hej förresten, RJ! Var ett tag sen! Ses snart!

Tjena mannen!
Skall det vara samma tryck i fram- och bakdäcket?
Jag kan ju ingenting om denna typ av körning, letar fortfarande efter elstarten varje gång det skall kickas...

 

[jesseboy]

Haha!
Jag tror jag låter mer kunniga personer filosofera om lufttrycket, är för kass tyvärr.
Jag har kört på samma fram å bak.
Ska testa runt 0.6-0.8 nästa gång iaf. (finndubb)
Får se hur det går.
Med finndubb kan man ju köra med punka utan att det märks just nåt.
Hoppas vi ses på Olleisen snart!

 

[RJ]

Haha!
Jag tror jag låter mer kunniga personer filosofera om lufttrycket, är för kass tyvärr.
Jag har kört på samma fram å bak.
Ska testa runt 0.6-0.8 nästa gång iaf. (finndubb)
Får se hur det går.
Med finndubb kan man ju köra med punka utan att det märks just nåt.
Hoppas vi ses på Olleisen snart!

Hur tjock är Olleisen nu?

 

[jra_racing]

Kör med lite mer luft i framdäcket ca 1 kg. Och ca 0,8-0,9 det gör att framhjulet går aningensstadigare medans bakdäcket blir lite bredare. Och om du vill kan du lägga i dubbla kappor och extra tjockslang i bak då kan du köra på 0,45-0,5 utan att behöva få punka. Eller så köper du korv då behöver du aldrig kolla trycket

 

[Olof Eriksson]

0,8 bak och 1kg fram är det som jag blitt rekomenderad av de som kört med endurodubb.

Olleisen e 20cm tjock, inga problem å köra där, bara plogningen. Hittills har vi gullat upp en granne att låna ut sin 4hjuling, men vi får se hur länge det håller. Alla helger har vi kört hittills, mer eller mindre.

 

[RJ]

0,8 bak och 1kg fram är det som jag blitt rekomenderad av de som kört med endurodubb.

Olleisen e 20cm tjock, inga problem å köra där, bara plogningen. Hittills har vi gullat upp en granne att låna ut sin 4hjuling, men vi får se hur länge det håller. Alla helger har vi kört hittills, mer eller mindre.

Kul, jag provkörde med dubb första ggn i söndags (se tråd på Umeådelen). Hade tänkt mig ut ikväll för skrämma hundar och gamla tanter.

Däcktrycket gäller det både isbana och enduroslinga?

 

[Olof Eriksson]

Kul, jag provkörde med dubb första ggn i söndags (se tråd på Umeådelen). Hade tänkt mig ut ikväll för skrämma hundar och gamla tanter.

Däcktrycket gäller det både isbana och enduroslinga?

Det vet jag inte men det gissar jag, det är väl ungefär samma som man åker med i motocrossen me vanliga däck va?

 

[jesseboy]

Min gissning är att de ofta rekommenderar högre tryck för enduro, dels eftersom stock och sten kan bryta ben, men även eftersom man får fler dubb i isen med lägre.

 

[-MLM-]

Har kört med 0,9 bar bak och 1,1 fram med endurodubbar..funkar skitbra!

 

[Hulkster]

Haha!
Jag tror jag låter mer kunniga personer filosofera om lufttrycket, är för kass tyvärr.
Jag har kört på samma fram å bak.
Ska testa runt 0.6-0.8 nästa gång iaf. (finndubb)
Får se hur det går.
Med finndubb kan man ju köra med punka utan att det märks just nåt.
Hoppas vi ses på Olleisen snart!

0,4-0,5 med finndubb.
0,7-0,8 med endurodubb