Luftskruven på Aprilia?

[Svanen]

Jag vet vart skruven sitter men hur gör jag om jag vill att hojen ska ha mer bensin och mindre luft?

Ska jag skruva in ut skruven och kör med choken i?

Jag körde ju en sväng igår och det är inga problem att hålla den under 7krpm, den går som en best..

Behöver inte varva något för att den ska gå bra!

Kollade stiftet flera ggr och det såg nästan svart ut, men jag vill vara på säkra sidan för jag måste köra ca. 2mil med den idag. Har inget val helt enkelt.

Jag har dock gott om tid att testa mig fram.

När kan jag dra på med hojen första gången? Jag har kört ca. 1mil hittills.

 

[Speedsoda]

Har du satt i ett nytt munstycke än? If not, kör med choken då. Den stryper ju luften. Fast mindre luft+ mindre bensin blir ju mindre av allt, så du lär ju inte få ut i närheten lika mycket effekt som med rätt munstycke.
Luftskruven reglerar väl inte bränsleblandningen på fullgas? Bara typ halv till trekvartsgas?

 

[Solid snake]

Ja det är ju jättebra att köra med choke, det kan den också skära av.

 

[Svanen]

Ja det är ju jättebra att köra med choke, det kan den också skära av.

Testade en sväng nu. Körde lite hårdare en gång och vred av tändningen direkt, stiftet var litelitelite vitt.
Ett 140 munstycke sitter nog helt perfekt, jag har 135 nu.