Luffarturbo

[Boris JR]

Hmmmm…. så varför gör man det?

Därför att totalt sett så är det bra att ta luft från fronten som är kall, turbulensfri och den långa kanalen minskar insugningsljudet effektivt. Så visst är det en bra ide även om det inte är så mycket övertryckseffekt som marknadsföringen ger sken av.

 

[GasRasare]

Luffarturbo är som sagt ett lite småhippt försäljningsargument. Det coolaste med min SRAD 750 var att man alltid fick rensa bort större insekter typ getingar och humlor från gallren i intagen.

Ljudet var en annan grej. Snarket från insuget över 9000 varv är beroendeframkallande. Men jag vet inte om det beror på luffarturbon eller luftburken i övrigt.

 

[powerjohan]

Luffarturbo är som sagt ett lite småhippt försäljningsargument. Det coolaste med min SRAD 750 var att man alltid fick rensa bort större insekter typ getingar och humlor från gallren i intagen.

Ljudet var en annan grej. Snarket från insuget över 9000 varv är beroendeframkallande. Men jag vet inte om det beror på luffarturbon eller luftburken i övrigt.

Och jag som av någon anledning saknade galler på mina insug fick istället plocka liken från luftfiltret.

Snarket lät gött... när jag installerade originalljud, med högljutt system så missade man det ljudet.

 

[GasRasare]

Och jag som av någon anledning saknade galler på mina insug fick istället plocka liken från luftfiltret.

Snarket lät gött... när jag installerade originalljud, med högljutt system så missade man det ljudet.

Har det någonsin funnits en bättre anledning att köra med originalburk?
Även jag fick tömma en inte oansenlig mängd lik ur luftburken vid säsongslutet. Är väl därför man har ett filter...