Lorenzo satsar på att ta hem titeln 2010

Vem som vinner 2010 beror väl också på hur hojarna utvecklas under vintern?

Appropå!

Rossi gnyr och tjurar redan om att 2010 kan bli tricky, Hm :D

“Maybe next year a lot of bikes are waiting in the pits in practice to save the engine, and already there are not a lot of bikes. Also is a big problem is crashes. In a normal season you make a minimum of five crashes. And when you crash 80 per cent of time the engine is finished because of stones or the throttle stays open. Sometimes we’ll be riding not to crash rather than going fast. The biggest problem is a crash. Crash and you’re finished and it will be very tricky, “said Rossi.
 
[YOUTUBE-ID]1lsoZ1IdIaU[/YOUTUBE-ID]
 
*/ ?>
Nyheter
Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Back
Top