Loctite till avgasporten???

[bebbe]

Japp, vad skall man ha för loctite till avgasporten på en Aprilia RS250?? Står i handboken att man skall ha 221 men denna finns inte? Är det någon som vet vad man skall andvända

 

[Boris JR]

Kan inte längre alla nr på loctitetuberna men jag hade instinktivt sagt att du bör ha 222 eller 243 beroende på skruvmaterial och om skruven utsätts för olja i stora mängder

 

[bebbe]

Kan vara så. Men det sitter ju också väldigt varmt. Max 150 grader på 222. Men det kanske räcker

 

[Boris JR]

Det har du helt rätt i tempen kan ställa till problem tänkte inte ens på det.

Vill du ha en med mer tempbeständighet så välj 246 då den skall palla med 300C och är dessutom oljebeständig. Den är dock medium hold så se till att ha bra skruvskalle och verktyg när du demonterar den.

 

[bebbe]

Det har du helt rätt i tempen kan ställa till problem tänkte inte ens på det.

Vill du ha en med mer tempbeständighet så välj 246 då den skall palla med 300C och är dessutom oljebeständig. Den är dock medium hold så se till att ha bra skruvskalle och verktyg när du demonterar den.

Bra tipps

 

[pvcraketen]

Annars kan du alltid fråga Sege, han kan ALLT som är värt att veta om Aprilljasar.

 

[bebbe]

Annars kan du alltid fråga Sege, han kan ALLT som är värt att veta om Aprilljasar.

Det skall jag göra

 

[sner0]

Är det till den lilla insexskruven på axeln till avgasportarna du menar?
Ska om jag hinner kolla sot och justering på mina portar nu i helgen, kan kolla vilken loctite jag använder då..
Har inte märkt av några problem under ett par hundra mil inspirerad gatkörning iaf så den verkar ju funka

 

[bebbe]

Min hoj hade gått ca 900 gat mil och portarna var helt igengrodda. Tog mig nästan fyra timmar att få det rent. Har visserligen funkat men det är väl så det är på tvåtakt. Det går och går tills det blir general ras

 

[sner0]

Min hoj hade gått ca 900 gat mil och portarna var helt igengrodda. Tog mig nästan fyra timmar att få det rent. Har visserligen funkat men det är väl så det är på tvåtakt. Det går och går tills det blir general ras

Annars kan man ju öppna locken till portarna och spruta rent med tex bräkleen
eller annat liknande lite då och då.. så slipper man en del iaf
Första gången jag gjorde det va ju kul, låg under hojen och lyfte av locket på den liggande cylindern

 

[Boris JR]

Annars kan man ju öppna locken till portarna och spruta rent med tex bräkleen
eller annat liknande lite då och då.. så slipper man en del iaf
Första gången jag gjorde det va ju kul, låg under hojen och lyfte av locket på den liggande cylindern

Brakleen är inte veckans hit att rengöra något annat än den liggande cylindern med så länge cylindern inte är demonterad då all skit tar ju vägen någonstans (läs in i cylindern)

 

[sner0]

Brakleen är inte veckans hit att rengöra något annat än den liggande cylindern med så länge cylindern inte är demonterad då all skit tar ju vägen någonstans (läs in i cylindern)

Näe, det är ju klart..
Inte rengjort dom sen jag monterade ihop allt igen.

Har du något bra tips på vad jag kan blaska på?
Vill alltså framförallt skölja ur utrymmet innanför locket..