Lobcenter???

[Ramkvist]

R-kollega med en 1168 Katana har funderingar över lobcenter på kamaxlar modell Yoshimura Steg 2
9,5 lyft 257# in /ut vid 1 mm

Övrigt : Competition ventiljobb, RS 38

 

[Dr.Bike]

2144707 R-kollega med en 1168 Katana har funderingar över lobcenter på kamaxlar modell Yoshimura Steg 2
9,5 lyft 257# in /ut vid 1 mm

Övrigt : Competition ventiljobb, RS 38

Vad funderar han på?
Vad lobecenter ÄR för aktuell kam, eller var han skall lägga det vid ingradning med ställbara kamdrev?

Runt 105 grader skulle min spontana gissning bli, men jag antar att Anders Brink snart skingrar dimmorna

 

[Ramkvist]

2145185 Vad funderar han på?
Vad lobecenter ÄR för aktuell kam, eller var han skall lägga det vid ingradning med ställbara kamdrev?

Runt 105 grader skulle min spontana gissning bli, men jag antar att Anders Brink snart skingrar dimmorna

Spontanitet är alltid gött, dock var det ett annat fabrikat som vi jämförde med dvs. liknande data och dom låg 111 grader på insug och 112 på avgas.
Därav frågan över Yoshi kammarna vid ingradning med ställbara kamdrev.

 

[andersbrink]

Kammarna justeras till det gradtal som uppfyller önskemålet om varvtalet för vridmomentstopp och sedemera maxeffekt. Något mer precist än så går det bara inte att svara "på fri hand".

Berätta mer om din motor, dvs alla parametrar på ingående komponenter samt vad hojen ska användas till.

 

[Ramkvist]

2145537 Kammarna justeras till det gradtal som uppfyller önskemålet om varvtalet för vridmomentstopp och sedemera maxeffekt. Något mer precist än så går det bara inte att svara "på fri hand".

Berätta mer om din motor, dvs alla parametrar på ingående komponenter samt vad hojen ska användas till.

Har inte så bra koll på vad det sitter i hojen, återkommer senare med mer info efter lite snack med grannen, men jag är ganska säker på att en bra tid på fältet skulle "smaka fågel"
Återkommer senare med mer info efter lite snack med grannen

 

[Dr.Bike]

2145489 Spontanitet är alltid gött, dock var det ett annat fabrikat som vi jämförde med dvs. liknande data och dom låg 111 grader på insug och 112 på avgas.
Därav frågan över Yoshi kammarna vid ingradning med ställbara kamdrev.

Jo, det ante mig oxå, men jag tänkte just på det som Anders säger här ovan: man kan vrida och trixa hur man vill med kammarna, bara men vet vad man vill.
Några riktiga tvärsäkra SKA finns ju inte, mina 105 är ett medelsvar som "funkar i alla lägen"