Ljudnivå helsystem

Italytwin

# 14 R1000
Gick med
15 Jul 2007
Ort
Simrishamn
Hoj
Suzuki K7 racer
Har en K7:a på gång och planerar vad för grejer man skall hänga på den.
En självklar sak är ju helsystem men vilket skall man välja med tanke på hårdare
krav på ljudnivå?
Körde med Yoshi helsystem på förra hojen men lyckades aldrig komma under 103 db stillastående 7000rpm inte ens med nypackad dämpare och db-killer!:huvet
Systemet satt på en K3:a.
Vad säger eran erfarenhet, vilka system kan man klara sig med?
Skall tilläggas att jag kör bara bana så det är dom kraven jag eftersträvar.

//Italytwin
 
Acra är väl relativt tyst om dom nu gör några bra helsystem till K7?
 
Förstår inte vad man ska med helsystem till när man endå måste köra med db-killer osv för att klara gränsen. Tappar ju poängen då med ett öppet system eller?

\Masonit
 
Förstår inte vad man ska med helsystem till när man endå måste köra med db-killer osv för att klara gränsen. Tappar ju poängen då med ett öppet system eller?

\Masonit


Banta hojen ~5kg är ju inte så tokigt:) Sen beror det ju på bana. Oftast är det ju inga problem med helsystem så länge det inte brölar allt för hårt...
 
Förstår inte vad man ska med helsystem till när man endå måste köra med db-killer osv för att klara gränsen. Tappar ju poängen då med ett öppet system eller?

\Masonit

Jo men man är ju ute efter mer effekt/jämnare effektkurva + lättare vikt.
har precis börjat tävla i Rookie 1000.
 
Termignoni brukar klara ljudkravet vid förbi passering, men finns även med dB-killers som garanterar 94dB
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top