ljuddämapare..

  • Thread starter Thread starter ritchi
  • Start date Start date

ritchi

Guest
hejj..
undrar lite om det finns non ljuddämpare man kan sätta på en enduro hojj tex så att den klarar buller kravet???
är det not mer man ska tänka på också en bullret blinkers tuta ljus fram bak??? om man ska lv regga hojjen altså..
 
Fyll dämparen du har med skrot efter egen förmåga, åk och besikta. plocka ur.. :tuttar
 
Problemet vid bullerprovet är inte att fixa en ljuddämpare som är tyst, utan problemet brukar ofta vara att få låga insugs-, transmissions och däckljud.
Är det en hoj efter 90 är det mer eller mindre omöjligt att lyckas med detta.

Citat från www.enduromx.com angående en likn fråga:

"He he lycka till! (Ursäkta sarkasmen) men det är så att jag tyvärr försökt att reg bes en Husqvara 350 4 takt. Nu vet jag att det är i stort sett omöjligt då man endast får ha 82 db, när avgasljudet var ordentligt dämpat(Kawa 900 dämpare) var maskin bullret fortfarande 94 db! Efter att sedan ha fyllt upp utrymmet kring motorn med 3!!! plattor stenull var ljudet nere i 84 db och vid mätning i samband motortävling blev man nästan idiotförklarad. Ett vänskapligt tips, spar pengarna och köp en färdig offroad ex,xr600/tt600 kom ihåg att de flesta som jobbar inom bilprovningen inte har det minsta motorintresse?!??"

referens:
http://www.enduromx.com/forum/visainlagg.asp?inlagg=2743&topic=9&Sort=Datum&Status=svara
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top