Livslängd Power 2CT vs qualifier RR

[Kriss]

Gummiblandningen. Tror det är två sorters gummi i 2CT, medan power har tre.

tack Och vad innebär detta i ren praktik? hehe Slitage, fäste m.m.

Vilket föredrar ni om man bara tänker köra på allmän väg och inte bana??

 

[Torpalasse]

Snälla kan någon förklara vad det är för skillnad mellan vanlig PILOT POWER och PILOT POWER 2CT ?? Blir inte riktigt klok på detta.

Såg att mcdackonline.com har både däcken men priset skiljer sig lite.

2ct= 2 compound technology. = 2 gummiblandningar. Mjukare på sidorna än i mitten.

Power= 1 gummiblandning

 

[Mjölnaren75]

Själv provade jag samma sak men det blev roadsmart!! har vurpat 2 ggr och fått ett antal släpp jag inte fått förut!! men så är jag ju snabb som ljuset

Nä men ärligt talat så var det nog pga av andra omständigheter detta hänt typ grus på vägen, ej inkörda däck mm.

har åkt 4 år på pilot power eller pp power 2ct nu men tröttnade på att byta bakdäck var 400 mil. köpte pilot road2 2ct nu. Kan bara rekomendera dom än sål änge. åkt 200 mil och de har inte tuggat nämnvärt på bakdäcket. Har inte fått ett enda släpp än.

 

[Kriss]

Tack för svaren!
Så det är alltså bättre att satsa på 2ct för bästa resultat av fäste och livslängd än vanlig power?

 

[Pelle]

Tack för svaren!
Så det är alltså bättre att satsa på 2ct för bästa resultat av fäste och livslängd än vanlig power?

Det beror ju på hur mycket du ska åka rakt respektive svänga...

 

[Astro]

Nja, jag gav något liknande för ett år sen.. Kollat här http://www.mcdackonline.com/ ?

Men detta är inkl. montering. utan kostar det 2600:-

 

[Kriss]

Det beror ju på hur mycket du ska åka rakt respektive svänga...

Hmm, användningen av däcken kommer att ske på allmänna kurviga vägar. Så det är både rakt fram och en hel del fiiina kurvor

 

[Astro]

Hmm, användningen av däcken kommer att ske på allmänna kurviga vägar. Så det är både rakt fram och en hel del fiiina kurvor

Då ska du nog ha 2ct varianten!

 

[Geiger]

Tack för svaren!
Så det är alltså bättre att satsa på 2ct för bästa resultat av fäste och livslängd än vanlig power?

2ct erbjuder inte bättre livslängd an vanliga power, men har mjukare gummi på skuldran, och därmed bättre fäste.

Vill du ha bättre livslängd, så väljer du Pilot Road. Finns också som 2ct.
Duger bra till aktiv gatkörning, dock inte för hård bankörning.

Kan tilläggas att vanliga Pilot Power fungerar bättre på bana än Pilot Power 2ct, vid hård körning. Detta pga att 2ct lättare blir överhettat.

 

[bullysmile]

Är Qulifier och Qualifier RR lika hala? för det är väl skillnad på Q och QRR. Q håller väl längre då det inte är riktigt lika mjukt som QRR?

Vart är Fürstenhoff när man behöver honom?

 

[Astro]

har åkt 4 år på pilot power eller pp power 2ct nu men tröttnade på att byta bakdäck var 400 mil. köpte pilot road2 2ct nu. Kan bara rekomendera dom än sål änge. åkt 200 mil och de har inte tuggat nämnvärt på bakdäcket. Har inte fått ett enda släpp än.

Hur hårt körde du, verkar ju inte hålla för mycket?

 

[Geiger]

Kör man fort, och axar hårt, samt kör mycket på bakhjulet så är det svårt att få ut mycket mer än 300-400 mil på ett "gatsportdäck". Jag har inte lyckats iaf, oavsett fabrikat och modell. Men hellre byter jag däck ibland, och vet att jag har bra grepp, än kör på ett sporttouringdäck och oroar mig för greppet.

 

[1LiterDuckEater]

Hur hårt körde du, verkar ju inte hålla för mycket?

kolla på metzeler m3 om du vill ha liiiiite längre livslängd, har konstaterat att de håller knappt 100 mil längre än tex pilot power eller diablo corsa

 

[He rik]

Vart är Fürstenhoff när man behöver honom?

Qrr har längre livslängd än qualifier,setet qrr på tjejens hoj har nu gått 150mil längre än de qualifier jag hade på -08an gick när jag köpte den och har några 100mil kvar.

Har inte känt någon skillnad på våtgreppet heller,lika kass i mitt tycke.

Kör inte hårt nog att testa gränserna så jag vet inte vilket som är bäst i det avseendet men på livslängd om du väljer mellan de två så säger jag Qrr.

Tycker det känns som Qrr håller värmen bättre än qualifier vid kortare stopp och lugn körning dock men det är en högst ovetenskaplig känsla som även kan ha med minnet att göra då jag inte kört dom paralellt utan efter varann.

Henrik

 

[abethebabe]

Men detta är inkl. montering. utan kostar det 2600:-

får man fråga vart du hittar m pp till det priset, antar att vi snackar både ett bak å framdäck.

 

[Astro]

får man fråga vart du hittar m pp till det priset, antar att vi snackar både ett bak å framdäck.

Valladäck i valla har dessa för det priset såg jag på deras hemsida.

 

[sharpedge]

Tänkte på Valladäck där. Ringde upp dom och dom skickar inte däck till privatpersoner så isf så får jag försöka få kontakt med en SHare som bor i närheten som kan tänka sig att åka dit och köpa däcken och sen skicka ner dom med frakt till gbg.
Helt ok priser på däck där. Skiljde ju några hundralappar per däck jämfört med mcdackonline.

 

[roffe_s]

Mmm - börjar man bli snabb på bana och kör i högsommarvärme är det många som menar att PP2CT släpper plötsligt...

Jag har avverkat ett par Qualifier under förra säsongen utan att bli imponerad, speciellt i vått bjöd dom på några "moments"...

Jag tänkte slänga in ett annat alternativ i debatten för att höra om någon har synpunkter eller erfarenheter:

Pirelli Diablo Rosso är ett (en-compound)däck som får mycket bra kritik för inspirerad gatåkning i kombination med bana då och då. Livslängden ska vara jämförbar med de däck som hitintills diskuterats. Profilen liknar Michelin, dock har i alla fall de aggressivare Pirelli-däcken (Supercorsa) en tendens att inte gilla kyliga mornar, hur det är med Rosso vet jag inte...

...Kan tilläggas att vanliga Pilot Power fungerar bättre på bana än Pilot Power 2ct, vid hård körning. Detta pga att 2ct lättare blir överhettat.

 

[freestyle]

Hur hårt körde du, verkar ju inte hålla för mycket?

SKulle väl vilja säga att jag kör som en sporthoj bör köras.
kör dock även ibland med skjuts. kanske 20 % skjuts. Men jag e besviken på livslängden på pilot power. Och samtidigt är jag nyfiken på hur mågna som verkligen behöver ett däck på gatan som har så kort livslängd. Åker man så fort så man behöver ett pilot power, ja då kanske man ska ge fan i gatan å köra bana istället? kör pilot road2 2ct nu, funkar kanon, Må hända att de är ett touring däck, men så länge man inte tänker skicka fullt påslag ur böjarna på en 1000cc maskin så finns greppet.

Skulle tro att hälften av alla sporthojsåkare köper däck som är långt bättre än deras förmåga att köra hoj. De finns så mycket annat vid gatkörning att tänka på (grus, bilar, diken, olja) som gör att man bör inte ha farten som ett Pilot power i teorin skulle klara av i en viss böj.

Om ni e med på resonemanget?

 

[Valen]

Tänkte på Valladäck där. Ringde upp dom och dom skickar inte däck till privatpersoner så isf så får jag försöka få kontakt med en SHare som bor i närheten som kan tänka sig att åka dit och köpa däcken och sen skicka ner dom med frakt till gbg.
Helt ok priser på däck där. Skiljde ju några hundralappar per däck jämfört med mcdackonline.

Har nu på lunchen krängt på ett vanligt PP hos en kille här i E-tuna som skeppar billiga däck: http://www.markjenningsab.se/dack-motorcyklar.html

Tyvärr hade han precis sålt slut på 2CT (åtminstone 190/50) men får hem nya snart. Jag pröjsade 1700:- ink. montering för 190/50.