Livslängd alu-drev?

[LucaBrasi]

Hallå! Ska byta drivpaket och funderar på att köpa ett Renthal-drev. Anodiserad AL är det (http://www.renthal.com/File/chainwheels.asp) om man kör gata med en Triumph S3-1050, skulle ni säga att ett sådant drev skulle slitas ut fort? Hade ett Sådant drev på min förra daytona 675 och tycker faktiskt inte det slet så himla mycket som jag trodde! Fåfängan styr inköp den här gången

Tips/råd?

LB

 

[Ricco43]

Jag har kört med Afam aludrev i många år och kan inte klaga på livslängd eller nåt annat heller för den delen. Renthal lär ju hålla typ samma kvalle så köp

 

[Boris JR]

Det håller betydligt kortare än ett ståldrev något som inte går att komma ifrån ens med riktigt bra alukvalle. Men är det fåfängan som styr så slå till...

 

[LucaBrasi]

Jag har kört med Afam aludrev i många år och kan inte klaga på livslängd eller nåt annat heller för den delen. Renthal lär ju hålla typ samma kvalle så köp

Ja Afam såg också fina ut, lite dyrare dock, 600 spänn för ett Renthal från USA var ju överkomligt

 

[FettSnok]

Det håller betydligt kortare än ett ståldrev något som inte går att komma ifrån ens med riktigt bra alukvalle. Men är det fåfängan som styr så slå till...

För de fåfänga som vill ha nått hållbart samtidigt finns ju saker som Supersprox

 

[LucaBrasi]

Det håller betydligt kortare än ett ståldrev något som inte går att komma ifrån ens med riktigt bra alukvalle. Men är det fåfängan som styr så slå till...

Japp, Tänker du halva livslängden mot ett stål ungefär? 3-4500 mil har jag fått ut på ett ståldrev vilket måste vara rätt normalt

 

[engström1]

Det blir väl perfekt med aludrev bak.
Gärna av lite lägre kvalitet så att det bara är 1/3 så bra som stål.

Om man då till exempel har 13 kugg fram och
36 bak så bör väl båda slitas lika mycket?
Sedan byter man hela rasket!

Eller tänker jag fel nu?

/e

 

[Boris JR]

Det blir väl perfekt med aludrev bak.
Gärna av lite lägre kvalitet så att det bara är 1/3 så bra som stål.

Om man då till exempel har 13 kugg fram och
36 bak så bör väl båda slitas lika mycket?
Sedan byter man hela rasket!

Eller tänker jag fel nu?

/e

Drevslitaget är inte linjärt med kuggantalet tyvärr

 

[Ingel]

du kan lika gärna baka ett drev i maräng.

gör det inte.

 

[LucaBrasi]

För de fåfänga som vill ha nått hållbart samtidigt finns ju saker som Supersprox

Ok! Ska kolla in, tack för tips!

 

[Pysch]

Greven säljer drev (520) i alu för 450:-

http://www.grevensmcdelar.com/default.asp?c=shop&cat=25&subcat=57

 

[Rolle Rotax]

Tänker inte uttala mig om något specifikt märke men det finns en del ganska stora drevtillverkare som påstår att de gör sina drev i 7075 alumium. Det är den slitstarkaste legeringen som normalt saluförs. Men några tillverkare tappade många paket messmör i sina tillverkningsmaskiner eller så har de gjort sina drev i 'mjukare' alu. Obs, det är inte alla, flera tillverkare har rejält slitstarka drev.

Ett bra aludrev i 7075 håller minst lika länge som ett ordinärt ståldrev om det har frisk kedja. Det håller inte lika länge som ett superduper härdat ståldrev.

Det snabbaste sättet att döda ett drev är att ha en dålig kedja.

 

[LucaBrasi]

Allright! Tack för info och råd och tips!