Litiumfett som kedjeolja?

brukar inte spela så stor roll vilka smörjmedel man använder, det man är ute efter är att det inte skall släppa in skit och vatten samt smörja lite. ser man till att kedjan jämt är välsmörjd så skall det inte vara några problem. bäst i smörjsynpunkt är troligtvis vanlig växellådsolja 75W90 men den häftar inte så bra och därav lossnar den lätt = svårt att se till så att det jämt är smörjmedel på kedjan..

ädit: bara så du ser till så att ev oringar tål just det smörjmedlet du vill använda så blir det kanon :tummenupp
 
brukar inte spela så stor roll vilka smörjmedel man använder, det man är ute efter är att det inte skall släppa in skit och vatten samt smörja lite. ser man till att kedjan jämt är välsmörjd så skall det inte vara några problem. bäst i smörjsynpunkt är troligtvis vanlig växellådsolja 75W90 men den häftar inte så bra och därav lossnar den lätt = svårt att se till så att det jämt är smörjmedel på kedjan..

ädit: bara så du ser till så att ev oringar tål just det smörjmedlet du vill använda så blir det kanon :tummenupp
Ett annat problem med växellådsolja på kedjan är väl den sitter kvar i 3km eller så, och att man kommer ha en oljeinsmord hoj efteråt :hihi
 
Ett annat problem med växellådsolja på kedjan är väl den sitter kvar i 3km eller så, och att man kommer ha en oljeinsmord hoj efteråt :hihi

japp det var typ det jag skrev mellan raderna :pannkyss
det var mer som ett exempel för att dra det till extrema nivåer gällande de olika egenskaperna man är ute efter (smörjning, vidhäftning, bortstötning vatten samt smuts)
 
Matolja duger säkert, allt som smörjer i princip. Men inte så kul att fylla hoj/däck med olja/fett :D :tummenupp

Jag kör på Bel-Ray Chain Lube och den funkar perfekt, inget flyger av och smörjer kanon :tummenupp
 
Ett annat problem med växellådsolja på kedjan är väl den sitter kvar i 3km eller så, och att man kommer ha en oljeinsmord hoj efteråt :hihi

Inte helt korrekt, det sitter betydligt längre, det är överflödet som stänker av. Gör man rätt blir det bara lite stänk på bakfälgen/nummerplåten, som är lätt att ta bort jämfört med andra kedjesmörjningsprodukter. Jag har tillämpat transmissionsolja i ngt tiotal år och på 4 hojar och det fungerar med lång livslängd på kedjorna och utan nedoljade hojar. Men var och en blir salig på sitt sätt.

Till TS den fungerar, kör på den till den tar slut.
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top