Lite trim tips tack=)?

[Edholm]

Disel antänds av värmen av den sammanpressade luften i cyllen. det funkar inte att köra bensin i en diselbil eftersom bensin inte antänds av den värmen. klart diselmotorer kan knacka. en motor spikar för att förbränningen äter sig runt kolven, kan hända med förtidigt ställd tändning.

[Diesel]
En dieselmotor borde ju inte kunna spika då den inte suger i sig luft/bränsle blandning som en bensin motor gör.. utan dieseln sprutas in först när luften redan är komprimerad.?

[Bensin]

Bensin antänds av hög värme!

Men bensinmotorer så självantänds soppan av värmen och tryckökningnen, som du säger.. och det skapas då en flamfront vid kolvens kanter som är har enormt mycket högre hastighet (lite över 1000km/h) än den vanliga detonationen, vilket inte är direkt bra för motorn..


Du får gärna överbevisa mig..

 

[xanlar]

[Diesel]
En dieselmotor borde ju inte kunna spika då den inte suger i sig luft/bränsle blandning som en bensin motor gör.. utan dieseln sprutas in först när luften redan är komprimerad.?

[Bensin]

Bensin antänds av hög värme!

Men bensinmotorer så självantänds soppan av värmen och tryckökningnen, som du säger.. och det skapas då en flamfront vid kolvens kanter som är har enormt mycket högre hastighet (lite över 1000km/h) än den vanliga detonationen, vilket inte är direkt bra för motorn..


Du får gärna överbevisa mig..

bensinmotorer har tändstift för att antända luft/bränsleblandningen
förbränningen sker med en hastighet av 70m/sekund = 252km/h. i motorn sker en förbränning, inte en explosion.

och du, det är skilldnad på när en motorn knackar eller spikar.

 

[stoffer]

Som jag har förstått det så ökar man kompressionen för mycket så antänds bensinen för fort på grund av kompressionsvärmen och alltså funkar som för tidigt ställd tändning.

Det är därför man bör köra på högre oktantal om motorn gör det, för 98 är mer svårantändligt än 95, hur konstigt det än låter.

 

[User123]

I en dieselmotor antänds väl bränslet av glödstiftets värme, right? Hur funkar diesel i en bensinmotor och tvärtom?

 

[stoffer]

I en dieselmotor antänds väl bränslet av glödstiftets värme, right? Hur funkar diesel i en bensinmotor och tvärtom?

Bara i början innan motorn uppnått arbetstemp, sen antänds den av kompressionsvärmen.

Obs, en dieselmotor har mycket mycket högre komp än en bensinmotor.

Det funkar inge bra att hälla ren diesel i en bensinare eller tvärtom.

 

[Edholm]

bensinmotorer har tändstift för att antända luft/bränsleblandningen
förbränningen sker med en hastighet av 70m/sekund = 252km/h. i motorn sker en förbränning, inte en explosion.

och du, det är skilldnad på när en motorn knackar eller spikar.

Jo det är ju klart att bensinmotorer har tändstift.. Men nu var det inte det vi diskuterade utan det var spikningar.. och dom tänds INTE av tändstiftet.. och det är inte en förbränning utan en explosion

Jo jag vet att VANLIG förbränning sker med en hastighet av 70m/s Men SPIKNINGAR har en hastighet av ca 300m/s dvs lite över 1000km/h...

Nja jag skulle vilja påstå att knacka och spika är samma sak.. Fast en motor kan ju knacka då ram/vev lager är år kasst också.. men det är en annan historia..

 

[xanlar]

Jo det är ju klart att bensinmotorer har tändstift.. Men nu var det inte det vi diskuterade utan det var spikningar.. och dom tänds INTE av tändstiftet.. och det är inte en förbränning utan en explosion

Jo jag vet att VANLIG förbränning sker med en hastighet av 70m/s Men SPIKNINGAR har en hastighet av ca 300m/s dvs lite över 1000km/h...

Nja jag skulle vilja påstå att knacka och spika är samma sak.. Fast en motor kan ju knacka då ram/vev lager är år kasst också.. men det är en annan historia..

okejj enligt din teori, vad är det som exploderar? luft/bränske blandningen kan inte explodera, gasen brinner med en hastighet av 70m/s som sagt så vad i "#%#¤% är det som exploderar?

 

[Edholm]

okejj enligt din teori, vad är det som exploderar? luft/bränske blandningen kan inte explodera, gasen brinner med en hastighet av 70m/s som sagt så vad är det i helvete som exploderar?

Hur förklarar du då spikningar? vad mer än luft/bränsle har du i din motor??

Spikningar uppstår alldeles efter tändstiftet tänt luftbränsleblandningen och av den tryck och temperatur ökning det för med sig så självantänds den övriga del av soppa som ännu inte har tänts av tändstiftet. Självantändingen sker genom fria radikaler i de öppna OH-kedjorna. och det sker med en hastighet av 300m/s och det blir som en mindre "explosion" t.ex. svartkrut har en brinnhastighet på 400m/s.

Bränsle med högre oktantal har färre fria radikaler och spikar därför inte lika lätt.!

 

[Larco]

okejj enligt din teori, vad är det som exploderar? luft/bränske blandningen kan inte explodera, gasen brinner med en hastighet av 70m/s som sagt så vad är det i helvete som exploderar?

Deleted

 

[xanlar]

Hur förklarar du då spikningar? vad mer än luft/bränsle har du i din motor??

Spikningar uppstår alldeles efter tändstiftet tänt luftbränsleblandningen och av den tryck och temperatur ökning det för med sig så självantänds den övriga del av soppa som ännu inte har tänts av tändstiftet. Självantändingen sker genom fria radikaler i de öppna OH-kedjorna. och det sker med en hastighet av 300m/s och det blir som en mindre "explosion" t.ex. svartkrut har en brinnhastighet på 400m/s.

Bränsle med högre oktantal har färre fria radikaler och spikar därför inte lika lätt.!

hehe, du kör väl inte krut i din soppa

 

[Edholm]

hehe, du kör väl inte krut i din soppa

Hehe, nej.. men det var bara en jämförelse.. för att förklara explosionen..

 

[Fluxir]

angående spikningar med mera.. kika på den här sidan.. http://www.mrm-racing.a.se/Motorteknik.htm tror det mesta står med... orkade inte läsa allt...