Geronimo79
Ny medlem
Bytte hoj från Honda crf 450 hm till Husa 650. Har kört ca 5 tim och den känns bra, går lite bättre än hondan men chassit känns nog lite stabilare på hondan. Där emot känns husan bättre på större väg och har ju en växel till så den är "behagligare". Hojen är inte riktigt inkörd än, bytte olja/filter efter 2,5-3 tim så jag tror den kommer att bli ännu bättre efter några tim till.. Siktar på ett helsystem till nästa säsong oxå
Båda hojarna gasar man upp på bakhjulet utan några problem i 3:ans växel i alla fall. Husan har ett mkt bättre bakparti där lampa, reg.skylt osv sitter och man bränner inte itu blinkersen hela tiden som på Hondan. På tomgången "skramlar" det lite mer i husan men det kan ju kanske bero på att ventilerna inte är kollade än men det är inget att hänga upp sig på ändå. Sammanfattningsvis så är Hondan mkt bra men Husan är ändå steget bättre, åtminstone som det känns nu.
Är lite sugen på att skaffa endurohjul nu oxå, någon som har några? Års mod är -06!
Båda hojarna gasar man upp på bakhjulet utan några problem i 3:ans växel i alla fall. Husan har ett mkt bättre bakparti där lampa, reg.skylt osv sitter och man bränner inte itu blinkersen hela tiden som på Hondan. På tomgången "skramlar" det lite mer i husan men det kan ju kanske bero på att ventilerna inte är kollade än men det är inget att hänga upp sig på ändå. Sammanfattningsvis så är Hondan mkt bra men Husan är ändå steget bättre, åtminstone som det känns nu.Är lite sugen på att skaffa endurohjul nu oxå, någon som har några? Års mod är -06!
? Vad jag hört så köper man en husa från -04 och uppåt ska där inte vara mer service än tex honda och yamaha! Det vanligaste på servicen är olja/filter, ventiljustering och kolvbyte kanske men det måste man ju se efter oavsett märke. Får köra någon timme till för att se hur mkt snabbare/bättre jag kör nu jämfört med Hondan. Ska du köra bana eller grus klarar du dig säkert lika bra med en 450 men på gata är det bättre med 650:n.