Lite hjälp vid köp av R6!

[alisheik]

En kompis till mig har köpt en yamaha R6 -00. Den är importerad och ser ut att vara i mycket bra skick. Men säljaren har bara gett honom ett handskrivet kvitto och stämpel ifrån deras företag, cykeln har dessutom ingen registreringskylt/nummer.

Jag hade lite frågor och hoppas att någon kan förklara hur det funkar när en hoj är importerad.

För det första hur kollar man att hojjen inte är stulen eller liknande då det inte finns något regskylt, chassinummret eller?

Hur skaffar man ett regskylt, är det i samband med besiktingnen och påställningen? Vad kostar det i så fall?

Dessutom fanns ingen servicebok eller liknande är det vanligt att det saknas?

När man säljer eller köper en bil så använder man sig av ett ägarbytepapper som båda parter skriver på, men något liknande har han inte skrivit på, står hojjen ens på hans namn?

Jag är mycket tacksam för svar på dessa frågor eller andra tankar kring detta.

PS. Han fick betala ca:45000 för den.

 

[Wonderboy]

Hmm, i mina öron låter det inge bra det där. Jag skulle inte köpa en hoj utan att ha kollat upp allt först.

Dessutom var väl 45 tusen inge höjdarpris för en importerad via privatsäljare.

Jag fick min för 46500 2100 mil, importerad men varit i sveige sedan 4-5 år nu.

Hoppas det går vägen, och hoppas jag hade fel!

 

[Swedie]

Om hojen inte registrerats in tidigare så finns därmed ingen regskylt eller regnummer.

Om det lämnas upp till nya ägaren att registrera in den så får han boka tid för typbesiktning där han tar med de ägarpapper som finns på hojen från ursprungslandet, betalar kostnaden för att regga in hojen, och väntar på papper och skylt på posten.

 

[alisheik]

2259647 Om hojen inte registrerats in tidigare så finns därmed ingen regskylt eller regnummer.

Om det lämnas upp till nya ägaren att registrera in den så får han boka tid för typbesiktning där han tar med de ägarpapper som finns på hojen från ursprungslandet, betalar kostnaden för att regga in hojen, och väntar på papper och skylt på posten.

Vet du vad det kostar att regga in hojen?

Ägarpapper ifrån ursprungslandet? Kan det ersättas av något annat papper, typ kvitto eller liknande från försäljaren?


Tack för svaret!

2259637 Hmm, i mina öron låter det inge bra det där. Jag skulle inte köpa en hoj utan att ha kollat upp allt först.

Dessutom var väl 45 tusen inge höjdarpris för en importerad via privatsäljare.

Jag fick min för 46500 2100 mil, importerad men varit i sveige sedan 4-5 år nu.

Hoppas det går vägen, och hoppas jag hade fel!

Håller med dig, det är därför jag tycker att det är konstigt att så mycket saknas, som regskylt, servicebok osv.

 

[Swedie]

2259655 Vet du vad det kostar att regga in hojen?

Ägarpapper ifrån ursprungslandet? Kan det ersättas av något annat papper, typ kvitto eller liknande från försäljaren?

1200 kr eller nått

alltså regbeviset från ursprungslandet. utan det kan du inte registrera in hojen.

 

[rogga R6]

låter helt mysko säkert stulen nånstans annars borde det finnas ägar papper

 

[alisheik]

2259663 1200 kr eller nått

alltså regbeviset från ursprungslandet. utan det kan du inte registrera in hojen.

Min kompis har fått ett ett papper där det står "Fahrzeugbrief" på tyska, på det pappret kan man ta del av motorcykelns modell, chassinummer,osv. pappret är vitt men texten är grön,kan det vara regbeviset?

Tack för hjälpen!

 

[Unidoc]

Detta luktar skit lång väg,kommer inte alls att kunna regga in denna i sverige utan papprena som swedie skriver..vart en dyr stunthoj
har ni kollat ramnummer så det inte ser hemknackat ut?
Läsvärt (Pdf) http://www.motorcyklisterna.org/pdf/info/privatimport-a4.pdf

Edit:

2259690 Min kompis har fått ett ett papper där det står "Fahrzeugbrief" på tyska, på det pappret kan man ta del av motorcykelns modell, chassinummer,osv. pappret är vitt men texten är grön,kan det vara regbeviset?

Tack för hjälpen!

Det är tyska registreringsbeviset,lite mer info om det: http://www.autopower.se/?oppna=/importguiden/import9.asp

 

[alisheik]

Det är tyska registreringsbeviset,lite mer info om det: http://www.autopower.se/?oppna=/importguiden/import9.asp[/QUOTE]

okej då får vi skicka in den och pröjsa och sedan vänta på regskylten,,, tack för hjälpen!

 

[wonderwizard]

2259702 okej då får vi skicka in den och pröjsa och sedan vänta på regskylten,,, tack för hjälpen!

Man skickar inte in papperna, du tar med dom till registreringsbesiktningen på bilprovningen & där tar dom hand om Fahrzeugbrief'et & knappar in alla data, sedan kommer det hem ett svenskt registreringspapper.

det tog ca: 4 timmar på bilprovningen med allt som görs.
typbesiktning
vägning (4-500
kontrollbesiktning med allt som tillkommer

2140:- för rubbet om jag inte missminner mig (2004)

för mig tog det en knapp vecka innan allt var klart