lite frågor beträffande framhjulsdrev på en Gixxer

[Mark]

Har funderat på att byta mitt framdrev mot nåt litet mindre. Detta gör jag för att få ut bättre acc och lättare få upp hojen på slangen. Nu är jag inte nån slangkung (som ni förstår) och kommer inte att slanga som en kung sen heller. Vill bara ha lite mer hjälp att komma upp på gasen. Därav en del frågor.

- vad kostar ett nytt litet mindre kugghjul?

- Hur svårt är det att byta, hur lång tid tar de för nån som gjort nåt liknande förut?

- Ska man gå ner mer än ett kugg för att ett kugg inte gör nån skillnad?

- Ska man tänka på nåt annat?


Har en suzuki gsxr 750 från 1996.

En väldigt tacksam Mark för svar!

 

[Abloy]

Ett drev kostar runt 150 kr och är lätt att byta om du har rätt verktyg och lite kunskap. Sitter drevert hårt, vilket det ofta gör, kan det vara svårt att få loss men aldrig omöjligt. Finns många trådar här på forumet som beskriver hur du gör, leta och du skall finna.

Vilken skillnad du får i utväxling kan du räkna på. Mindre drev fram ger mer slitage på drev och kedja och större drev bak kräver ibland längre kedja.

Ex
43/16= 2,69
43/15= 2,87

Skillnad i utväxling 2,87/2,69= 1,07=7%

 

[Rigge]

Ett ner fram blir bra.

 

[ulf_lundin]

Enklast1: går du ner från 15 till 14 så ändras utväxlingen 1/15 = 6.7 %
Det märks tydligt.

Vill du få en känsla innan för hur stort steg 7 % är så leta rätt på de olika
utväxlingarna i lådan och räkna ut hur stora dom stegen är. Dom vet du ju hur dom känns.
Skulle gissa att steget mellan 5an o 6an ligger runt 10 - 15 %.
Isf är 7 % mindre än det steget.

Finns sällan nåt skäl att ändra utväxling så värst mycket mer, det har man ju
växellådan till.

Enklast2: Prova på hojen.
/u

 

[Garga]

Bytte från orginal 17 till 16 på min sukka 1000. blev som en helt ny hoj.