Har blivit med HVA som elsystemet i stort sett är borta på..
Har tänkt att likrikta systemet och köra med ett batteri för att i framtiden köra xenon..
Statorn ska lämna 100-130W, vilket borde räcka till..
Från statorn kommer två gula och en blå (har jag för mig)
När jag mäter mellan de gula så händer ingenting, mellan valfri gul och blå
har jag ca. 100-110 volt AC..
Gamla regulatorn har bara en gul anslutning (som var bortkopplad)..
Har beställt en Trail tech regulator/likriktare som har två gula anslutningar..
Ska båda gula från statorn till TT'n och den blå till jord? och sen chassit på TT'n till jord?
Ska köra med flytande jord på den likriktade kretsen..
Har laddat hem en manual, men kopplingsschemat i den var ett skämt, gammalt inskannat skit..
Har tänkt att likrikta systemet och köra med ett batteri för att i framtiden köra xenon..
Statorn ska lämna 100-130W, vilket borde räcka till..
Från statorn kommer två gula och en blå (har jag för mig)
När jag mäter mellan de gula så händer ingenting, mellan valfri gul och blå
har jag ca. 100-110 volt AC..
Gamla regulatorn har bara en gul anslutning (som var bortkopplad)..
Har beställt en Trail tech regulator/likriktare som har två gula anslutningar..
Ska båda gula från statorn till TT'n och den blå till jord? och sen chassit på TT'n till jord?
Ska köra med flytande jord på den likriktade kretsen..
Har laddat hem en manual, men kopplingsschemat i den var ett skämt, gammalt inskannat skit..
