Licenskurs Gelleråsen

Inte i blåsandet :D Men visst var det bra att vi slapp nederbörd i varje fall. Det kom ju faktiskt litet hagel under Lördag kväll.
 
Svinkallt och blåsigt men det gick väll hyffsat att köra endå.

Men vilken arrangörsmiss att inte fixa läkare, hade varit kul att få träna starter och kanske även lägga några fria varv.
 
Gustav skrev:
Svinkallt och blåsigt men det gick väll hyffsat att köra endå.

Men vilken arrangörsmiss att inte fixa läkare, hade varit kul att få träna starter och kanske även lägga några fria varv.

Har ni kört en licenskurs utan startträning? Det är ju viktigaste delen av dem alla. Och varför skulle man inte kunna träna starter utan läkare? Finns inget i något reglemente som förbjuder startträning utan läkare.

/Micke
 
EazyLiving skrev:
Har ni kört en licenskurs utan startträning? Det är ju viktigaste delen av dem alla. Och varför skulle man inte kunna träna starter utan läkare? Finns inget i något reglemente som förbjuder startträning utan läkare.

/Micke
Gubben (Kenneth Lodnert, Svemo) som höll i kursen sade att han tyckte att det skulle vara alldeles för riskabelt att träna, så därför blev det inget av det.
 
SpeedAbuser skrev:
Gubben (Kenneth Lodnert, Svemo) som höll i kursen sade att han tyckte att det skulle vara alldeles för riskabelt att träna, så därför blev det inget av det.

Det är möjligt med tanke på temperaturen (och förmodligen på hur illa ni körde?? :D )

Men jag tror personligen faran kommer vara större när ni gör er första start i ert första race utan att ha gått igenom proceduren och starten under lite lugnare förhållanden än vad en premiärtävling är. Fast "gubben" Lodnert brukar veta vad han gör, så ni överlever säkert. I alla fall hälften av er!! :D
 
Något jag skulle vilja se på RR-tränigar är just start-träningar. Varje pass börja med en start tex så kan de som inte vill depåstarta.

Det hade varit nyttig, bra träning för psyket och körtekniken.
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top