Lee Johnston testar Langen

Den är läcker! De ser ut att ha valt en konventionell framgaffel framför USD, undrar varför?
Det märks att General Lee är en van 2-taktspilot, alltid två fingrar över kopplingen ifall den skulle nypa. 😆
 
Den är läcker! De ser ut att ha valt en konventionell framgaffel framför USD, undrar varför?
Det märks att General Lee är en van 2-taktspilot, alltid två fingrar över kopplingen ifall den skulle nypa. 😆
Antar att det är utseendet som dikterar gaffeltypen. men då borde framljuset ha varit lite mer traditionellt.
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top