lc4 "topp mek" hjälp?

[ritchi]

blev verkstad istället.. vill ju ha hela saker

 

[ritchi]

haha med den "dissen" få du som skuld att förklara lite om du kan... lr kan du inte

 

[Kamikaze kid]

Får man fråga varför du tog bort toppen?

Kika i en verkstadshandbok.
Finns säkert att finna här på SH.

 

[Boost 3]

hmm lite grånglig text me får se om någon förstår
Äuum Nä.. Skulle du byta kedja? Du får nog läsa på ordenligt om kamminställningar innan du skruvar ihop igen!! För mycket att förklara från skretch

 

[Gnutten]

KOlla markeringarna här!

Hoppas du har låst veven så det inte rör sig längst ner när du lyfte bort kamdrevet.

 

[nill0w]

KOlla markeringarna här!

Hoppas du har låst veven så det inte rör sig längst ner när du lyfte bort kamdrevet.

Är väl ganska lätt att flytta tillbaka, så det är inget problem.

Ps. Har du alltid vita handskar när du mekar?

 

[3 cl]

Kolven i topp. Kamnockar neråt .

 

[ritchi]

ska byta toppackning.

vad skrev du sist trycka på kicken så kolven är högst upp, dem där sakerna på kammen neråt och markeringen på hjulet högst upp?
ska man låsa något när man gör det eller bara göra det.

annars om någon i gbg vill meka 1-2 tim denna vecka så kan den få en slant. den är isäplockad bara sätta ihop.

 

[Kamikaze kid]

Kolven i topp. Kamnockar neråt .

Det verkar ju vettigt...

 

[TomK]

Verkstadsmanual finns här http://irt.slu.se/tomk/mc/docs/ktm/400-660LC4_engine.pdf

Det är ganska bra beskrivet hur du ska ställa in kam, kolv m.m. samt låsa vevpartiet (med den skruv som sitter i nedre framkant av motorblocket). Det är viktigt att kammen hamnar exakt rätt.