Lavaröd Metallic

[wonderwizard]

Jag måste skriva av mig lite, är lite smått irriterad eftersom jag hela tiden trott att jag hittat färgkoden till Yamaha Lavaröd metallic (0918 DRMK = Dark Red Metallic) som Yamahacenter gett mig.

Men idag var jag till lackeraren & skulle kolla om han kunde blanda denna färgen, så får jag som svar NEJ.. vafan.. vad nu detta? trodde självklart att han skulle kunna blanda ihop detta till mig.

Men han visar 2 andra kulörer som jag kan få i stället.

den ena är BMW Mörkröd metallic
den andra är Volvo Mörkröd metallic

visst ser dessa bra ut (i burken / på en träspatel) men hur fan ser dessa ut på större ytor ?

är det någon som känner till vilka dessa färger är ? o vilka bilar dessa sitter på ? kanske äger en sådan, så posta gärna ett par bilder så jag får se.

Funderar allvarligt på att byta färg helt & hållet.

// S. urpuppa

 

[wonderwizard]

ingen som vet hur dessa färger ser ut på resp. bil ??

 

[HanneZ]

Kan bara påpeka att samma lack på en bil inte ser lika dan ut på en hoj!

 

[wonderwizard]

Kan bara påpeka att samma lack på en bil inte ser lika dan ut på en hoj!

Det vet jag, men jag vill se om nyansen ens är i närheten eller om den är helt off.

 

[Da Fris]

http://www.blocket.se/vi/7395877.htm?ca=22_s

http://www.blocket.se/vi/7386784.htm?ca=22_s

 

[Chirre]

Nej, den DRMK koden är inte rätt. Tror jag nämde det i en annan tråd för ett tag sedan.

Men jag kan den rätta

La upp mina bilder i nån annan tråd igår. Närmre lavaröd än så här kommer du nog inte. Det svåra är att lägga exakt så många skikt av den röda ovanpå silverbasen att det blir exakt som orginalet.

Bilder http://www.rovenspagar.com/chirre/

 

[wonderwizard]

Nej, den DRMK koden är inte rätt. Tror jag nämde det i en annan tråd för ett tag sedan.

Men jag kan den rätta

Den jag skrev är rätt.. kommer från Yamaha center.
stod själv där när han sökte i datorn.


btw.. din e jävligt fin

 

[Rikard af Halms]

Detta kanske är den bmw-mörkröda?



Jävligt snygg enligt mig!

 

[Anders R]

Både Volvo och Bmw ligger ju ute på Berga industriområde, åk dit och titta. Det är ju inte så långt från Yamahacenter ca 10 min med bil.
Det finns fördelar med "volvo" lack då det är lättare att hitta bättringsfärg osv. Volvo i alla fall brukar ha 10 * 20 cm plattor med lacken uppmålad.

 

[sEiKo]

Bmw-lacken var riktigt tjusig, såg ut som blod ungefär.

 

[R1 racer]

Svårt att få att stämma överens.
Jag har burkar liggandes hemma med lavametalic.
Grund silverbas och sen på det ska man lägga den röda.

Har provlackat lite på provbitar hos en kamrat som fick fram koden efter färgkarta,tydligen stämde det helt överens när han fick låna cutsen och jämföra med.

Men väl när man skulle lacka så är silvergrundens silverkorn lite väl för små,skulle varit något större kanske eller så skulle man lagt fler lager silvergrund.
Sen är det svårt att lägga exakt lager av den röda nyansen för att få det att stämma överens med orginalet.

Dock var detta hemma pill,skulle man varit nogranare med provlackeringen på provplåtar så kanske det skulle blivit bättre.

Ps Wonderwizarard där bör väl finnas fler lackerade som kan klara av den uppgiften?

 

[wonderwizard]

Ps Wonderwizarard där bör väl finnas fler lackerade som kan klara av den uppgiften?

allt har sitt pris, igår fick jag pris på "volvo eller bmw mörkröd metallic"
bulan i tanken riktad & spacklad, kutsen, undertailen, hugger & framskärmen slipade & lackerade, samt klarlackade för 2000:-


så frågan e.. ska man betala X antal kronor extra bara för att få EXAKT yamaha lavaröd ? njae.. tror den röda bmw färgen kan se bra ut på min hoj

 

[Sir_Börje]

Efter en vinters laborerande fick äntligen vår färglevarntörs tekniker fram en kulör som stämmer till 99%.

Jag har lackat insugsrören samt stripe´en på underkåpan R1-06, me denna lavaröda.
Och jag är helt nöjd me resultatet.

 

[Chirre]

Men jag förstår inte problemet. Har lackat det mesta av plasten i lava rött.

Den koden du ficka av Yamahacenter, vilken färgfirma kan blanda den? Koden säger dem inte ett skit troligen.

Koden du ska använda är YAM 304, Bas + Röd.
Som jag skrev innan så är det inte bara att lägga på den röda ovanpå basen med ett par lager eller så. På vissa delar blev det tre lager, på vissa blev det fyra. Allt beroede på att man kanske inte får på exakt lika tjockt skikt varje gång.
För dig blir det ju enklare för hela hojen ska nylackas. Jag hade de andra kåporna med orginallacken som det skulle stämma överens med.

Mitt blev EXAKT som orginal. Fälgarna kan se något mörkare ut men det beror på den skrovliga ytan som var innan. Släta plastytor syns ingen skillnad alls.

3 skikts är ju inte det lättaste att lacka precis.

 

[kungko]

TILL ALLA som vill/ska /borde lacka sina saker å ting....

det här med kulörer är det största problemet vi lackerare har, så blandar ja upp YAM 304 i det materialet (lesonal) som ja jobbar med så kan det va så att det stämmer skitbra, sen blandar någon som målar med tex standox å då kan det se rent förjävligt ut....

detta skrev ja bara för att folk ja förstå hur jävligt det kan va....

så har ni lackat något någonstans som ni vart nöjda med så gå dit igen, kan va en jävla chansning att lämna till någon med annat material än det du vet vart bra.....

 

[Långa farbron]

Sen gissar jag att det är som all annan färg tillverkning,man gör den i satser dvs karen rymmer inte ett livsförbrukning av en färg.

Då finns vissa toleranser kulörmässigt som skall uppfyllas mellan satserna för att det skall bli godtjänt.
Ligger satserna i varsin yttergräns så skiljer det fast dom är "godtjända" enl papprena.

Lägg sedan till olika blandningsmaskiner/brytpastor och tillverkare så har du snart en massa kulörer inom "rätt" kulör.