Landsvägsregga Dr, Xr?

hu mycke skiljer de då?
128 kg torr tror jag ha hört på 600 o i min bok står de 121kg vad väger dom då?

torrvikt xr400=121 torrvikt xr600=128 på mcpoolen
aså köp ett lättare effektsystem o en lättare hjälm så har du samma kvaliteer i skogen förutom mer effekt i 600 :D
fast mer effekt i skogen kan väl vara sämre ibland oså :rolleyes:
 
Last edited:
Xr 600 är lätt att lv-regga om den redan är enduroreggad och äldre än årsmodell -92.

Dr 350r är enligt importören omöjlig att regga in då de inte kan ordna fram något intyg som behövs. Jag vet, inget är omöjligt, med det kommer förmodligen att innebära en del krångel.

Regiostrerade privatimporterade hojar är som någon skrev inga problem eftersom de endast finns som lv-regade. Lv-regat i Tyskland=lv-regat i Sverige efter en vanlig registreringsbesiktning.
 
ozeo skrev:
hu mycke skiljer de då?
128 kg torr tror jag ha hört på 600 o i min bok står de 121kg vad väger dom då?

Det är inte enbart ren vikt som gör att den blir svårare att hantera, utan att det är en större massa som är i rörelse i en 600cc vs en 400cc.

(Det skiljer inte mycket i vikt mellan r6 och r1, men enligt många skiljer det ganska mycket i hanterbarhet)

XR600 är bra för att åka grusväg, samt xr400 för enduro på en mycket låg nivå. XR400 kräver inte lika mycket service som en riktig enduro. :tummenupp
 
Last edited:
Nyheter
Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Back
Top