Lamborghini Huracan Turbo vs Kawasaki H2R

Wiseguy

Medlem nr.8 sen starten
Gick med
6 Mar 2003
Ort
+46 Rover, wanderer, Nomad, vagabond
Hoj
Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Här har ni ett race mellan två fordon ni inte kommer att möta vid rödljusen. De kostar heller inte det samma :tungan
Vid dryga 4:15 startar det ifall ni bara vill se racet.

 
Ett race mellan 4 hjulsdriven bil med slicks och en motorcykel blir aldrig rättvis efter som bilen har 4 hjul som fäster.
prova en rullande start tycker jag!
 
Ett race mellan 4 hjulsdriven bil med slicks och en motorcykel blir aldrig rättvis efter som bilen har 4 hjul som fäster.
prova en rullande start tycker jag!
Du såg videon va....?
De gör ju nämligen just det.

Sen är ju en 310 hp H2R inte direkt en vanlig gatreggad motorcykel heller.
 
Du såg videon va....?
De gör ju nämligen just det.

Sen är ju en 310 hp H2R inte direkt en vanlig gatreggad motorcykel heller.
Ja, dom gjorde 2 stillastående och en när hojen fick lite försprång.
 
Spontant kändes det som att hojen hade haft en bättre chans om föraren varit mer bekväm och van vid hojen. Bilförarens prestation kan utföras av en tegelsten.

När Kawasakis testpilot körde en H2R 0-400 km/h på 26 sekunder såg jag inga framhjulslyft.
 
ja det är ju justerbart hur mycket det är tillåtet att lyfta hjulet, så varför kör han med systemet avstängt,
 
Ja, dom gjorde 2 stillastående och en när hojen fick lite försprång.
Då kanske du skall se hela videon... ?
Eller snabbspola framåt lite.

Du missade:
5:40 - stillastående med mera hjullyft
6:50 - Rullande start
7:56 - Rullande start igen
9:08 - Bromstest

Alltså, jag förutsätter inte att folk skall orka kolla hela bara rakt av så där. Jag vet att sånt är svårt med den korta uppmärksamhetsspannet folk numera har, men man kan väl åtminstone snabbspola lite innan man drar till med utropstecken :krama

Du missade ju även vilket fordon som vann... :tungan
 
Last edited:
ja det är ju justerbart hur mycket det är tillåtet att lyfta hjulet, så varför kör han med systemet avstängt,
Bra fråga, för H2R hade väl första generationen av deras KTRC och den har ju Wheelie Control.
Är den kanske för aggresiv och stryper hojen vid snabba starter och därav har de stängt av den?
Eller är den på och det är därför den inte accar utan bara lyfter hjulet lite och sen stryper?
 
Ser inte ut som om Kawa-föraren får till starten mot Lamborn.
Här är en annan video där starterna funkar bättre.
Det krävs 1350hk trimmad Nissan GTR för att vinna över Kawan, om än toppfarten är osagd.

 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top