Lambdasond och avgasspjäll

Goofy

Hög fart spar tid
Gick med
5 May 2008
Ort
norrtälje
Hoj
ZX 10 2010
Hejsan ! är det någon som vet om man måste bygla någonstans för att inte få en felsignal
när man tar bort lambdasonderna och avgasspället med motor, jag har satt på ett helsystem
PC V och bytt luftfilter och den ska mappas. Lambderna ska visst inte behövas då eller ? :confused::confused::va:va
 
Last edited:
Man brukar behöva sätta dit ett motstånd så att systemet tror att det sitter en lambda på plats, vet dock inte lämplig storlek. Men använder inte PC V:an lambdasonderna för att justera sprutet?
 
Kawan ska ha kvar sina sonder tyvär

det blir helt fel om man tar bort dom Ecu förväntar sig olika raportering på olika laster
 
lyfter tråden igen...

Hur är det på min Zx6-r 08?

Jag har ett hemmabyggt slip-on och undrar om lambdasonderna som sitter i katalysatorn precis efter grenrören ska tas bort? eller fungerar dom med detta system och PC V?

Är det isåfall bäst att ta bort dom helt eller sätta en eliminering i uttaget?
 
lyfter tråden igen...

Hur är det på min Zx6-r 08?

Jag har ett hemmabyggt slip-on och undrar om lambdasonderna som sitter i katalysatorn precis efter grenrören ska tas bort? eller fungerar dom med detta system och PC V?

Är det isåfall bäst att ta bort dom helt eller sätta en eliminering i uttaget?


Kawasaki är alltid lite speciella och skitkrångliga

Ring Motospeed och kolla med dom vad som gäller för din modell

Jag kan hjälpa dig med mappning av Pc5 om du önskar , men som sagt angående lambdan så får du kolla vad som rekomenderas

Det har kommit en enhet o2 optimaiser , Vet ej om den funkar på din
 
Kawasaki är alltid lite speciella och skitkrångliga

Ring Motospeed och kolla med dom vad som gäller för din modell

Jag kan hjälpa dig med mappning av Pc5 om du önskar , men som sagt angående lambdan så får du kolla vad som rekomenderas

Det har kommit en enhet o2 optimaiser , Vet ej om den funkar på din

Tack, ska kolla det!

Säljer du PC V också?
 
*/ ?>
Back
Top