Lagt hojen. Kommer den att bli inlöst av FB?

[Jimmy I]

Haj,

Klotade min gamla CBR 600F av -93 års modell för ett litet tag sedan. Jag hade tänkt att sälja den efter säsongen men jag vet inte vad man kan räkna med att få med tanke på det nuvarande skicket. Med tanke på att hojen är såpass gammal och jag har helförsäkring så kanske det är lika bra att lämna in den och hoppas att den blir inlöst. Frågan är bara om kostnaderna är såpass höga så att det sker. Jag har dessutom en självrisk på sex papp så det kräver nästan att jag får minst 15k vid en eventuell inlösning för att jag ska tycka det är lönt. Annars behåller jag den istället.

Vad tror ni? Överstiger värdet på skadorna/arbete hojens värde? Hojen har gått 3500 mil.

Skadorna är som följer:
Skrapad toppkåpa med nerslipat blinkersglas
Skrapad sidokåpa
Skrapad motorkåpa (gick igenom sidokåpan)
Skrapad ventilationskåpa (vid cylinder)
Skrapat blås
Skrapad fotbroms
Skrapad fotpinne
Skrapat gashandtag
Trasig sidospegel

Det var nog alles. Inga sprickor eller andra skador och hojen är mekaniskt sett 100%

 

[Viktor L]

Uppskattningsvis så skulle jag säga att du får kanske drygt hälften av vad du tänkt sälja den för. Vore motorn skadad hade du kanske fått 15-30%.

 

[Money]

Kan du inte sälja den för 15K i nuvarande skick? Lägg ut den på annons och påpeka vad som hänt så får du se om det är nån som är intresserad. Du förlorar ju inte mer än 20 kr på en blocketannons. Funkar det inte att sälja den så kontakta fb och se vad de säger.

Annars kolla ebay vad d hade kostat att beställa grejer för att reperera hojen och fixa till den sen sälj den.

 

[Badger]

Inlöst, utan tvekan.

 

[Gösta]

varför ringer du inte bolaget och frågar, sh kan inte detta=)(joo bara dom som vill kunna)

 

[frostah]

det jag tänker på är "varför har helförsäkring om man inte ska använda den vid en klotning?"

Kolla först med försäkringsbolaget, kolla sedan reservdelspriser (kanske kostar mindre än självrisken), glöm inte att kolla så att ramen inte är sned är den det är det inlösen direKTE!!!!1!

 

[Badger]

varför ringer du inte bolaget och frågar, sh kan inte detta=)(joo bara dom som vill kunna)

Nej, de har ju inte en jävla aning...


Kommer den att kosta mer än 21 papp att laga, hos en mc-firma som tar 1000pix i timmen samt ska ske med orginaldelar/kåpor.

Blir väl på håret, LR.

Dock, är det ju bara att lämna in papprena till försäkringsbolaget, tar man inte deras deal, fine, då säljer man den eller fular ihop den. Svårare än så är det inte....

 

[Probotector]

Snacka med försäkringbolaget i första hand

Kan du inte sälja den för 15K i nuvarande skick? Lägg ut den på annons och påpeka vad som hänt så får du se om det är nån som är intresserad. Du förlorar ju inte mer än 20 kr på en blocketannons. Funkar det inte att sälja den så kontakta fb och se vad de säger.

Annars kolla ebay vad d hade kostat att beställa grejer för att reperera hojen och fixa till den sen sälj den.

En annons kostar inte 20 kronor, 100 kronor är den korrekta siffran på blocket för en mc-annons.

 

[Money]

Snacka med försäkringbolaget i första hand



En annons kostar inte 20 kronor, 100 kronor är den korrekta siffran på blocket för en mc-annons.

jaja, men det är inte 6000kr iaf.

 

[ezzo]

varför ringer du inte bolaget och frågar, sh kan inte detta=)(joo bara dom som vill kunna)

ASG...
Putte det finns ganska gott om medlemmar här som koll på detta.

En 93as cbr. Vad kostar den på blocket? 30 000?
Bolagen går oftast på en % av värdet på hojen. Kostar det mer än den %-satsen så blir det lösen.

Utan att veta priser på delarna på denna hoj så kan jag i princip garantera att det kommer kosta rätt mycket DVS lösen.

 

[Wilcan]

Jag fick 30k för en Ninja zx6r med front, sidokåpa sprucken, slipon skrapat, fotpinne skrapad, kasst baklyse, skrapad bromstag, svarta fettmärken på tank som man kan spotta bort samt en miiiiindre buckla.

Skulle nog tro att din hoj utan tvekan blir inlöst
En originalkåpa går på en 4-6k, galet.

 

[Badger]

så blir det lösen.

Och nu till något märkligt, har själv råkat ut för det och känner andra.

En värdering av skadorna ska ske av typ mc-firma. De värderar ihopsättningen till att tro at kåporna är gjorda av guld och djävligt komplicerat, så det tar ju sin lilla tid att få ihop hojen.

Så vips, är man snabbt uppe över hojens värde. Försäkringsbolaget caschar ut, men äger hojen. Mc-firman köper hojen för en spottstyver av försäkringsbolaget som får tillbaka lite pengar förutom självrisken, samt mcfirman garanterar att när den kommer ut igen, så är den trafiksäker. Fint med lite vinterjobb ju.

Såifall det inte skulle bli inlösen vore jag förbannat förvånad. Så vad säger man win/win/win för alla parter

 

[sportis]

15 K är inte det en normalt marknadsvärde på en sådan gammal hoj? Priset verkar ligga från 18K-29K på blocket för äldre cbr 600r-

Själv sålde jag min 00:a cbr 929 för 33K i vintras, ok för smådefekter. Men ändå..nu begär folk lika mkt för cbr 929 som vad jag gav för min 2006..