Laga sprickor?

Chii

Med begynnande auktoritetsproblem
Gick med
14 Dec 2004
Ort
Luleå
Hoj
Sååld
Jag håller på att renovera ett par gatukrachkåpor som ska sitta på hojjen då den är klar. Dom har varit i backen förr och har sprickor i sig, Detta går ju att åtgärda men min fråga är blir dessa kåpor sprickiga vid andvändning? Vissa säger att dom blir sprickiga i ytan bara av andvändning. Detta beror givetvis på vad för färg men är dessa kåpor benägna att spricka i ytan?

en till fråga!!!! kan man klarlacka på vilken 2 komponentslack som helst??? Jag bensin testade en svart lack som blev lite matt efter en stunds gnuggande, Detta borde väl klarlack motverka
 
Chii skrev:
Jag håller på att renovera ett par gatukrachkåpor som ska sitta på hojjen då den är klar. Dom har varit i backen förr och har sprickor i sig, Detta går ju att åtgärda men min fråga är blir dessa kåpor sprickiga vid andvändning? Vissa säger att dom blir sprickiga i ytan bara av andvändning. Detta beror givetvis på vad för färg men är dessa kåpor benägna att spricka i ytan?

Om kåporna är gjorda i glasfiber så kan dom olika lagren delaminera av yttre våld, dvs dom blir mjuka om det har släppt helt. Däremot kan det ju vara mindre smällar som bara har skadat ett litet område, och då kan det vara svårt att märka. Ta en nyckel, och knacka på kåpan, gå över hela kåpan metodiskt och hör om det plötsligt låter klanglöst, svårt att förklara, du märker om du träffar på det! Isf har du en delaminering där, då är det bara att såga bort det och plasta i nytt! :)
Och ja, dom mattas med tiden, blir skörare och spricker mer å mer. Minsta lilla repa ger upphov till sprickor, eftersom det har blivit en brottanvisning där. Dessutom bryts alla plaster ner av UV-ljus. Testa att klämma lite på en plasthink som har stått i solen en sommar, och jämför den med en som har stått i städskrubben...

Lt Jake skrev:
Se bara till att laga ordentligt på insidan så ska det nog gå bra..

/J.

Inte alltid bra att laga för mycket heller! :mattias
Då blir lagningen styvare än omgivningen, och man får brytzoner runt den, dvs, kåporna går snart sönder igen!
 
Hoztic skrev:
Om kåporna är gjorda i glasfiber så kan dom olika lagren delaminera av yttre våld, dvs dom blir mjuka om det har släppt helt. Däremot kan det ju vara mindre smällar som bara har skadat ett litet område, och då kan det vara svårt att märka. Ta en nyckel, och knacka på kåpan, gå över hela kåpan metodiskt och hör om det plötsligt låter klanglöst, svårt att förklara, du märker om du träffar på det! Isf har du en delaminering där, då är det bara att såga bort det och plasta i nytt! :)
Och ja, dom mattas med tiden, blir skörare och spricker mer å mer. Minsta lilla repa ger upphov till sprickor, eftersom det har blivit en brottanvisning där. Dessutom bryts alla plaster ner av UV-ljus. Testa att klämma lite på en plasthink som har stått i solen en sommar, och jämför den med en som har stått i städskrubben...



Inte alltid bra att laga för mycket heller! :mattias
Då blir lagningen styvare än omgivningen, och man får brytzoner runt den, dvs, kåporna går snart sönder igen!

Jag skrev inte "laga för mycket". Jag skrev laga ordentligt.
mvh/J.
 
Hoztic skrev:
De sa jag inte heller, jag bara förtydligade :7peta Det kan ju vara lätt att göra en för stark lagning av misstag.

Jag vet, ville bara jävlas lite. Alla individer måste få spela lite viktiga ibland, så även jag..

tillbaka till ämnet: Se till att det du "lappar" med på insidan är lika böjbart som kåpan själv, och att alla kemikalier är någorlunda flexibla så ordnar det sig.

mvh/J.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top