Laddnings problem Gpz 500s

Lokatobbe

Sponsra? Ja tack, alla bidrag uppskattas
Gick med
23 Oct 2004
Ort
Norrköping
Hoj
Surgixxer+Race 6"a-09
Jag har 12.70 volt när den går och 12.3 avstängd. Nytt laddrelä har monterats! Vet någon hur man ska mäta för att hitta felet?
 
Visst skulle det kunna vara en död cell i batteriet, kan du låna ett MC batteri och testa?
 
Har en scannad Clymer verkstads-manual till GPZ500S (EX500) 87-93 om du behöver, säg till om jag ska lägga upp den.
 
Nu har jag mätt lite på den. Man ska ha 60 volt, ja fick 52,3-54,1-55,3!! Frågan är om det är för lite?
 

Bifogat

  • alternator checks.jpg
    alternator checks.jpg
    56.3 KB · Visningar: 47
Nu har jag fått förklarat för mej att:
1Volten mellan faserna bör vara över 30 volt.
2mäter man ohm mellan fasena ska man få att värde mellan 0,3-0,6
3 mellan fas och jord ska man få 0 ohm

jag hade 1300 ohm mellan faserna :( alltså måste jag byta altenator. Jag fick alltså rätt spänning men inte rätt amper tal.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top