Laddning/Urladdning

ewan

Ny medlem
Gick med
22 Aug 2006
Ort
GBG
Hoj
Triumph America, Triumph Street Triple R
Hej, kollar om någon känner till problemet.
Hojen har stått på laddning med CTEK och lyser full laddning.
Jag kollar med voltmetern på hojen, men den tar sig inte längre än till strax över 8. När jag försöker starta drar batteriet snabbt ur. Har provat att ladda igen, men samma resultat. Vad gör jag fel? Jordfel?:va
 
byt batteri.
 
Mät upp laddaren så den är riktig ?
 
Behöver ju inte vara att det är slut. Men kan mycket väl vara batteriet som är felet ändå. Så testa byta.

Ja, det får väl bli så kanske.. Laddaren ska inte vara något problem, inget som pekar på det åtminstone. Får väl testa med ngt Biltemabatteri (snåljåp)
 
jord?

Ny fråga i samma ämne,
Bytte batteri, den startade i princip med en gång. Så långt, bra.
Nu till min fråga, oavsett om jag sätter jorden på minus eller plus så fungerar allt precis likadant. Den startar, blinkers och ljus funkar som det ska. Ska man misstänka att jorden har ngt brott på vägen då?
Att den alltså är ojordad nu, hur kollar man i så fall det? Förutom att följa kabeln då..
 
Har du dragit ur batteriet helt så blir det aldrig var det var igen.
Gör du det flera ggr så är det slut.

Att den alltså är ojordad nu, hur kollar man i så fall det? Förutom att följa kabeln då..
Mät resistans mellan negativ och någon ramdetalj.
Om den är noll så är allt ok men har du högt motstånd så är något galet.
 
Last edited:
Har du dragit ur batteriet helt så blir det aldrig var det var igen.
Gör du det flera ggr så är det slut.


Mät resistans mellan negativ och någon ramdetalj.
Om den är noll så är allt ok men har du högt motstånd så är något galet.

Ok, får mäta då helt enkelt, tack.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top