Laddar ej

[Flip]

Har ett litet problem. Bågen har gått skitfint
hela sommaren tills för någon dag sedan. Den började blöddra som fan och
gå dåligt, mestadels på högre varvtal. Tillslut dog den och gick inte att starta, precis som att batteriet dragits ur. Köpte nytt batteri, och så
går den hyffsat bra igen, körde en sväng, men så började den gå sämre, och
batteriet drogs ur. Stängde jag av motorn och försökte starta upp igen
men så orkar den inte pga. batteriet.

Alltså: batteriet laddas ej när jag kör.

Vad kan det bero på? Batteriet är det ej. Generatorn? Någon laddningsregulator eller vad kan finnas? Vad tror ni?

Hjääääääääääälp! Jag som skulle ut å piska alla farbröder på jobbet med
min stritfajtare imorrn. Fan.

 

[sportbike]

Regulatorn eller dålig kontakt i kontaktstycket från generatorn till reg:en.
Ta isär o kolla,tre kablar,alla gula eller vita.
OM jag minns rätt.

 

[KalleKulspruta]

Spänningsregulatorn på min lilla cbr gick var paj. SKaffade nytt batteri, mätte på generator som visar ok men det hjälpte inte. Bytte regulatorn och problemet är nästan löst (läcker även när hoj är avstängd) men iaf, regulatorn var en stor bov i dramat. Bästa att mäta på den först för den är inte billig!

 

[Flip]

Har fått regulatorn uppmätt på mc-verkstad och enligt dem så är det inget
fel på regulatorn. Kolen verkar vara kry också, ca 3-4 mm över minimum.

Så, tips?

 

[powerjohan]

Hade likartade problem på min zzr och då var det inte regulatorn utan generatorn (statorlindningen), köpte ny för några hundringar på skroten.

Testa genom att dels (med motor avstängd) mäta resistansen mellan de tre ledningarna från statorn och jämför vad dom enligt spec ska vara på din modell (på en 96a ska den ligga på ca 0.3 ohm). Testa även med att köra och se vad du får för spänning, är man över tomgång ska det vara en bra bit över dom 14 volt som regulatorn ska ge (en 96a ger 55 V (ac) vid 5000 rpm), testa även här alla tre kombinationer.