Lacken reser sig. Ahrrrg!

asfalt

Radical Riders
Gick med
25 Jul 2004
Ort
Malmö
Hoj
2007, Ducati 1098S
För söker rätta till sommarens misstag (på banan) och lacka om racekåporna.

När jag grundar kåporna som tidigare är lackerade med lösnings-medelsbaserad 2k-lack, (samma som jag använder nu) så reser sig färgen.

Vissa ytor har varit lackade med sprayburk, en del ytor har spacklats med Biltemas 2k-spackel.
Det är dock inte så att resningen uppstår specifikt på dessa ytor utan lite slumpvis även på ytor som bara består av den gamla 2k-lacken, samtidigt blir vissa ytor helt perfekta.
Delarna är slipade och avdammade utan lösningsmedel innan lackeringen.

Vad göra? Ska jag prova med en annan typ av grundfärg kanske?

Johan
 
att lacken reser sig brukar väl oftast bero på att grund- och täckfärg inte "tycker om varandra" och reagerar på nåt konstigt vis...:va lackar du täckfärgen med burk eller 2-k där också?
 
Grundfärgen är lösningsmedelsbaserad men inte 2k, den blandas bara ut med förtunning.
Grejerna är inköpta på yrkesbutik och ska passa varandra, det gjorde de ju för övrigt förra gången jag lackade. Konstigt.


att lacken reser sig brukar väl oftast bero på att grund- och täckfärg inte "tycker om varandra" och reagerar på nåt konstigt vis...:va lackar du täckfärgen med burk eller 2-k där också?
 
du kan ha silikonrester på kåporna, eller andra medel såsom chain wax, däckrester, etc. Har du gjort ordentligt rent?
 
Jag har varit ganska noggrann med förarbetet. Silicon kan vara riktigt besvärligt men det brukar väl göra att man får som små gropar i lacken.
Det här ser mera ut som underlaget löses upp och skrynklar sig.

du kan ha silikonrester på kåporna, eller andra medel såsom chain wax, däckrester, etc. Har du gjort ordentligt rent?
 
Jag har varit ganska noggrann med förarbetet. Silicon kan vara riktigt besvärligt men det brukar väl göra att man får som små gropar i lacken.
Det här ser mera ut som underlaget löses upp och skrynklar sig.

Se till att tvätta ytan som du ska lacka med sprit, det räcker med att du tar i den så är arbetet mer eller mindre förstört
 
Tjena... När du spackla upp kåporna å slipade, lät du dom stå ett tag då???
Isf kan du ha fukt i Spacklet:mad: Jätte vanlig miss att göra:va
 
silicon i närheten?

Hörde för några år sedan av en som hållit på i många år med lackering (källa:Ottos Billack i Sthlm).

Enligt honom så kan det räcka med att det luktar silicon.

Bara att kasta allt vad färg heter som varit i kontakt med silicon.
 
Det skulle man kunna tänka sig vara felet. De har stått i en vecka ungefär. Räcker det med att se till att värma upp kåporna ordentligt med en värmefläkt i så fall?

Tjena... När du spackla upp kåporna å slipade, lät du dom stå ett tag då???
Isf kan du ha fukt i Spacklet:mad: Jätte vanlig miss att göra:va
 
har haft liiite problem med 2k lack på biltemas 2komp spackel. har rest sig på nåt ställe, fast de kan ju va som de andra säger att det blitt fuktigt.
 
Det skulle man kunna tänka sig vara felet. De har stått i en vecka ungefär. Räcker det med att se till att värma upp kåporna ordentligt med en värmefläkt i så fall?


Skit svår att säga. När du slipat spacklet så ska man grunda på en gång, för det e då det suger fukt... Å det e ju inte alltid så lätt att se....
Å det behövs ju inte inga mängder heller för det ska skita sej....

Jag har aldrig drivit ur fukt ur spackel, Så det vet jag inte om det funkar :va
Jag hade bara slipat av ALLT å börjat om, men det e ju jag:tummenupp
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top