Lacka om Framkåpa på TZR

Awweboy

High Pressure Intercooled Turbo Perfo...
Gick med
12 Aug 2004
Ort
Utanför Växjö (Småland)
Hoj
Yamaha TZR125 2RH -90
Hejsan!

Jag skulle behöva lackera om min framkåpa på min TZR. Frågan är bara, hur gör man detta enklast? :brinnerup

Jag vet ju att det är bäst att kanske lackera om alltihop, men det är ju så att det sitter några dekaler på den som jag vill behålla. För jag vet inte var man kan hitta nya sådana. :död

Funkar det bra att bara maskera de ställen där man vill lackera om? Det blir inga "lack kanter" eller sådant? :gnissla

OCH

Om lacken helt har försvunnit, så att man ser ner till den vita plasten. Är det bäst att spackla lite först så att man kommer upp i samma "höjd" som den orsprungliga lacken, och sedan lacka om?

Tacksam för alla svar! :Bugar
 
ja skulle slipa bort lacken som sitter kvar så att plasten kommer fram överallt......lr lämna in den på lackningsfirma
 
1: vänta mer än 50 min innan du får svar.
2: Skit i att lacka om den eller gör det riktigt. Far till närmaste yamaha återförsäljare så kan dom nog fixa fram dekalerna eller ring lelles.

Ta loss kåpan, slippa bort gammla lacken och spackla igen omjämnheter, slippa igen grundmåla dra på den färg du vill ha.

Gör det ett halvtaskigt jobb lossnar färgen ganska snabbt efteråt och den kommer att se 100% risig ut :)
 
AndersJohansson skrev:
1: vänta mer än 50 min innan du får svar.
2: Skit i att lacka om den eller gör det riktigt. Far till närmaste yamaha återförsäljare så kan dom nog fixa fram dekalerna eller ring lelles.

Ta loss kåpan, slippa bort gammla lacken och spackla igen omjämnheter, slippa igen grundmåla dra på den färg du vill ha.

Gör det ett halvtaskigt jobb lossnar färgen ganska snabbt efteråt och den kommer att se 100% risig ut :)

joo, men det är ju bara det att man gärna vill slippa byta dekalerna :)

kåpan har jag redan plockat bort så det är inga problem!

slipa och spakla fixar jag.. jag undrade lite mer ifall man kunde spackla och lacka om ett utsatt ställe utan att det blev ojämnheter mot den gamla lacken runtom.. :tungan

aja, tack för svaret iaf :yoparty
 
Skit i dekalerna, ryck väck dom och gör det ordentligt. Slipa ner till plasten, sen lämnar du in kåpan och låter en som kan sköta grundjobbet inkl. spackling så blir det bra.

Har själv slipar bort all lack på samtliga kåpor plus tanken och skärmarna på min hoj, sakerna är på lackning, och jag får tillbaka dom i slutet av veckan i ny kostym: mörkgråmetallic :drool

Har lärt mig en jävla massa under mitt "lilla" projekt som pågått i ett par månader nu.
 
TheDiversion skrev:
Skit i dekalerna, ryck väck dom och gör det ordentligt. Slipa ner till plasten, sen lämnar du in kåpan och låter en som kan sköta grundjobbet inkl. spackling så blir det bra.

Har själv slipar bort all lack på samtliga kåpor plus tanken och skärmarna på min hoj, sakerna är på lackning, och jag får tillbaka dom i slutet av veckan i ny kostym: mörkgråmetallic :drool

Har lärt mig en jävla massa under mitt "lilla" projekt som pågått i ett par månader nu.

okej.. men dekaler och sådant? var hittar du original dekalerna igen? :tungan
 
*/ ?>
Nyheter
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Back
Top