Lövblås och lustgas :)

[flöjt]

Ok..filmen visar fordon på 4 hjul.. Men det är alltså typ såhär luffarturbo funkar om jag har fattat det hela rätt?

Lite coolt är det iaf..


Film.

 

[Honken]

Dom där motorerna lever farligt!! Full gas med för mycket luft + NOS borde kunna orsaka hål i kolvarna ganska snabbt!

Men det var jäkligt fränt iaf! Helt otroliga effektökningar... man kan ju undra hur mycket dom skulle få med extra bränsle!

 

[andersbrink]

Om man synkade TVÅ stycken lövblåsare med gasspjället så skulle man ju faktiskt kunna få väldigt mycket billig extraeffekt. Hm...

Att spruta in lustgasen externt är inte lika farligt som att spruta in det direkt vid spridarna eftersom den kalla gasen kyler insugsluften som då registreras av lufttempmätaren i insuget som kompenserar. Enda problemet är syremängden i luft 21% och lustgas 33%. Den kommer att gå något klent, men inte så farligt.

 

[Blomquist]

Passande namn i alla fall, www.cpracing.com
Jävla dårar!

 

[amullo]

Lite coolt, men föga praktiskt...

 

[Wiseguy]

Bonntrim på hög nivå.
Undrar när kommer vi se den första zatzy-Hondan med lövblås köra på strippen..

 

[MikkE]

fy satan vilken effektökning!

 

[PMR]

Bonntrim på hög nivå.
Undrar när kommer vi se den första zatzy-Hondan med lövblås köra på strippen..

Den var bra!

 

[Pr0bz]

Nå nån som vill testa på sin mc nu? Tycker de ska testas med webspys turbohoj ;D

 

[HanneZ]

Men? Hur mycket effektökning hade de fått med bara NOS'en då?

 

[andersbrink]

Men? Hur mycket effektökning hade de fått med bara NOS'en då?

Effektökningen pga NOS'et i det där fallet beror på att insugstemperaturen blev lägre och motorn skottar in mer bensin för att kompensera den kallare insugsluften. När flytande lustgas övergår till gasform åtgår energi, den energin tas från den omgivande luften - som då blir kallare.